地圖，從來全額退款，他們靠的是什么來盈利？

，那它到底是靠什么盈利為免費(fèi)的就無法給商家?guī)碛屠麧?rùn)，其實(shí)它的盈利空間可大著呢。 一般來說，地圖是通過以下這三種方式進(jìn)行盈利的。 第一：軟件 第二：收取商家的定位費(fèi)。如果有商家想要把地址放上地圖，讓用戶搜索出來，就需要交納一定的費(fèi)用才能定位出來 第三：收取廣告費(fèi)，地圖確實(shí)很繁雜，它里面的廣告鋪天蓋地 不惜一切代價(jià)收購(gòu)，為何？地圖軟件肯定有其生財(cái)之道，所以才有那么多人力投入到街景的采景工作中，呈現(xiàn)出來的地圖從2維到3維立體，越來越高大上。 希望未來會(huì)越來越精準(zhǔn)。不要再將人們導(dǎo)向絕望之路了 移動(dòng)應(yīng)用軟件最粗暴的掙錢方法！有了就能接廣告，接廣告就有錢。移動(dòng)定位永遠(yuǎn)是剛需，畢竟路癡這么多。

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地圖，地圖的交通擁堵數(shù)據(jù)怎么來的？

據(jù)，其來源，采集方法都是有大不同的。要明白地圖的數(shù)據(jù)分類，必須先理解一個(gè)概念，就是地圖圖層的概念： 如上圖，電子地圖對(duì)我們實(shí)際空間的表達(dá)，事實(shí)上是通過不同的圖層去描述，然后通過圖層疊加顯示來進(jìn)行表達(dá)的過程。對(duì)于我們地圖應(yīng)用目標(biāo)的不同，疊加的圖層也是不同的，用以展示我們針對(duì)目標(biāo)所需要信息內(nèi)容。其次呢，我引入一下矢量模型和柵格模型的概念，GIS（電子地圖）采用兩種不同的數(shù)學(xué)模型來對(duì)現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行模擬：矢量模型：同多X,Y（或者X,Y,Z）坐標(biāo)，把自然界的地物通過點(diǎn)，線，面的方式進(jìn)行表達(dá)柵格模型（瓦片模型）：用方格來模擬實(shí)體目前在互聯(lián)網(wǎng)公開服務(wù)中，或者絕大多數(shù)手機(jī)APP里看到的，都是基于柵格（瓦片）模型的地圖服務(wù)，比如大家看到的地圖或者谷歌地圖，其實(shí)對(duì)于某一塊地方的描述，都是通過10多層乃是20多層不同分辨率的圖片所組成，當(dāng)用戶進(jìn)行縮放時(shí)，根據(jù)縮放的級(jí)數(shù)，選擇不同分辨率的瓦片圖拼接成一幅完整的地圖（由于一般公開服務(wù)，瓦片圖都是從服務(wù)器上的，當(dāng)網(wǎng)速慢的時(shí)候，用戶其實(shí)能夠親眼看到這種不同分辨率圖片的切換和拼接的過程）對(duì)于矢量模型的電子地圖來說，由于所有的數(shù)據(jù)以矢量的方式存放管理，事實(shí)上圖層是一個(gè)比較淡薄的概念，因?yàn)槿魏蔚貓D元素和數(shù)據(jù)都可以根據(jù)需要自由分類組成，或者劃分成不同的圖層。各種圖層之間關(guān)系可以很復(fù)雜，例如可以將所有的道路數(shù)據(jù)做成一個(gè)圖層，也可以將主干道做成一個(gè)圖層，支路做成另外一個(gè)圖層。圖層中數(shù)據(jù)歸類和組合比較自由。而對(duì)于柵格模型（瓦片圖）來看，圖層的概念就很重要的，由于圖層是生成制作出來，每個(gè)圖層內(nèi)包含的元素相對(duì)是固化的，因此要引入一個(gè)底圖的概念。也就是說，這是一個(gè)包含了最基本，最常用的地圖數(shù)據(jù)元素的圖層，例如：道路，河流，橋梁，綠地，甚至有些底圖會(huì)包含建筑物或者其他地物的輪廓。在底圖的基礎(chǔ)上，可以疊加各種我們需要的圖層，以滿足應(yīng)用的需要，例如：道路堵車狀況的圖層，衛(wèi)星圖，POI圖層等等。底圖通常是通過選取必要地圖矢量數(shù)據(jù)項(xiàng)，然后通過地圖美工的工作，設(shè)定顏色，字體，顯示方式，顯示規(guī)則等等，然后渲染得到了（通常會(huì)渲染出一整套不同分辨率的瓦片地圖）當(dāng)然，即便在瓦片圖的服務(wù)中，在瓦片底圖之上，依然能夠覆蓋一些簡(jiǎn)單的矢量圖層，例如道路走向（導(dǎo)航和線路規(guī)劃必用），POI點(diǎn)圖層（找個(gè)飯館站之類的）。只不過瓦片引擎無法對(duì)所有地圖數(shù)據(jù)構(gòu)建在同一個(gè)空間數(shù)據(jù)引擎之中，比較難以進(jìn)行復(fù)雜的地圖分析和地圖處理。那么既然瓦片圖引擎有那么多的限制和缺陷，為什么不都直接使用矢量引擎呢？因?yàn)橥咂瑘D引擎有著重大的優(yōu)勢(shì)：
1. 能夠負(fù)載起大規(guī)模并發(fā)用戶，矢量引擎要耗費(fèi)大量的服務(wù)器運(yùn)算資源（因?yàn)橛型暾目臻g數(shù)據(jù)引擎），哪怕只是幾十上百的并發(fā)用戶，都需要極其夸張的服務(wù)器運(yùn)算能力了。矢量引擎是無法滿足公眾互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的要求的。
2. 由于地圖美工介入的渲染工作，瓦片圖可以做得非常好看漂亮和易讀，比較適合普通用戶的瀏覽附：一張矢量地圖截圖：其實(shí)主要就是為了引入圖層和底圖的概念，以方便說明下面的地圖數(shù)據(jù)分類為了說明數(shù)據(jù)的來源和采集渠道，采集方法，將地圖數(shù)據(jù)分為以下幾個(gè)類型：
1. 底圖數(shù)據(jù)： 其實(shí)就是地圖中最基本的地物外形數(shù)據(jù)及一定的相關(guān)附加信息（例如道路名，河流名等）。事實(shí)上隨著遙感和航拍衛(wèi)拍技術(shù)的進(jìn)步，這部分?jǐn)?shù)據(jù)依賴實(shí)地采集的比例已經(jīng)越來越小，商業(yè)地圖數(shù)據(jù)商，尤其以為代表，處于成本收益考量，基本已經(jīng)很少采用實(shí)地采集的方式了。這部分的數(shù)據(jù)主要來源于3種：官方地圖：嚴(yán)格來說，這不能說是一種單獨(dú)的渠道，因?yàn)楣俜降貓D的數(shù)據(jù)本身，也是來源于下面的兩種渠道，但是官方地圖一般來源于政府相關(guān)部門的權(quán)威測(cè)繪和發(fā)布，因此也單算成一種渠道。當(dāng)然，需要說明的是，地圖廠商能從國(guó)家權(quán)威部門拿到或者付款到的地圖，要比我們?nèi)粘Ｔ诮稚仙讨嘎啡?a href="http://www.sure3.cn/" title="地圖標(biāo)注" class="_e4da3b7f">地圖標(biāo)注服務(wù)中心里付款到的地圖要精細(xì)豐富很多，當(dāng)然，很多時(shí)候也是用電子格式提供的。當(dāng)然，無論任何國(guó)家，真正高精度的地圖（例如1：200比例或更高）是受限制不會(huì)對(duì)外公布的。（相對(duì)應(yīng)給大家參照的是，我國(guó)規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)上可以公開發(fā)布的地圖，最高精度是1：10000）實(shí)地外采：說白就是測(cè)繪人員利用專業(yè)的儀器儀表，在實(shí)地環(huán)境中測(cè)繪所得到的。這樣的采集方法耗時(shí)耗人都非常厲害，一則成本高，二則周期長(zhǎng)，三則是采環(huán)境要求高（去喜馬拉雅山去測(cè)測(cè)能弄吐血了），而且未必能夠完全跟得上中國(guó)現(xiàn)在的城市變化。但是優(yōu)點(diǎn)在于精度高，置信度，準(zhǔn)確度非常高。這是國(guó)家測(cè)繪部門主要采用的手段，對(duì)于像北京市這樣一個(gè)城市來說，一般幾年才會(huì)完整重新測(cè)繪一輪。一般對(duì)于大多數(shù)商用測(cè)繪時(shí)，只是用在少數(shù)局部需要時(shí)，重點(diǎn)測(cè)繪才用得到。這個(gè)大家馬路上應(yīng)該也偶爾能見到當(dāng)然，在精度和準(zhǔn)確度要求沒有那么高的地方，實(shí)地采集也可以使用一些成本更低更便捷的工具，而不是專業(yè)測(cè)繪設(shè)備。例如用攜帶高精度GPS或其他定位的手持智能設(shè)備步行以繪制輪廓等。航片衛(wèi)片制作：就是通過自己拍攝或者購(gòu)付款的高精度航空照片或者衛(wèi)星照片或者遙感照片，在此作為底片的基礎(chǔ)上進(jìn)行人為的矢量標(biāo)注和勾勒，從而形成自己的矢量數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在的航片或者遙感片的精度已經(jīng)可以很高了，一般來說做到精度在0.05米的程度已經(jīng)很容易。自己的航片據(jù)說已經(jīng)可以做到0.03米的精度，對(duì)于商用地圖數(shù)據(jù)來說，通常已經(jīng)夠用了。即便作為國(guó)家權(quán)威測(cè)繪，在大量荒郊野嶺的測(cè)繪，也主要依賴于這種手段。目前常用的航拍或者衛(wèi)拍手段包括機(jī)載數(shù)碼攝像，機(jī)載遙感以及三維激光掃描（主要用于3D地圖數(shù)據(jù)采集）0.05米精度航片 衛(wèi)片路網(wǎng)標(biāo)注航片/衛(wèi)片標(biāo)注和勾勒，前面是在底片上的操作，后面是勾勒標(biāo)注后得到的矢量圖數(shù)據(jù)加工制作示意圖（來源于某公開資料）從這部分?jǐn)?shù)據(jù)來說，是沒有自己的采集生產(chǎn)能力的，也沒有執(zhí)照（沒有測(cè)繪資質(zhì)）。的這一塊數(shù)據(jù)主要是向四維圖新付款的。國(guó)內(nèi)這一塊的數(shù)據(jù)，主要有兩家供應(yīng)商，就是和四維圖新。四維圖新和國(guó)家測(cè)繪單位的關(guān)系非比尋常，其數(shù)據(jù)依賴國(guó)家測(cè)繪單位供給的占大頭（當(dāng)然也有互相供給的）。也有一部分?jǐn)?shù)據(jù)來源于國(guó)家測(cè)繪單位的供給，但是自己的航拍制作的能力還是不錯(cuò)的（還承擔(dān)過一些國(guó)家測(cè)繪機(jī)關(guān)的測(cè)繪任務(wù)），相對(duì)來說，依賴國(guó)家測(cè)繪單位數(shù)據(jù)的比例要低一些。總的來說，這部分?jǐn)?shù)據(jù)的采集生產(chǎn)，在中國(guó)需要國(guó)家認(rèn)定的資質(zhì)，有資質(zhì)的除了國(guó)家測(cè)繪機(jī)關(guān)以外，商業(yè)機(jī)構(gòu)本來就不太多，而真正在這個(gè)數(shù)據(jù)供給市場(chǎng)上活躍的，現(xiàn)在主要就是和四維圖新這兩家。其他無論是谷歌地圖也好，蘋果地圖也好，這部分的數(shù)據(jù)，基本上都是從上述兩家購(gòu)付款的。
2. POI數(shù)據(jù)：嚴(yán)格來說屬于矢量數(shù)據(jù)，不過是最簡(jiǎn)單的矢量數(shù)據(jù)，換句話來說就是坐標(biāo)點(diǎn)標(biāo)注數(shù)據(jù)。也是電子地圖上最常用的層。我們?nèi)粘Ｔ陔娮拥貓D上所使用的數(shù)據(jù)都是POI數(shù)據(jù)（就是地圖上常見的那種標(biāo)個(gè)氣球的點(diǎn)）。POI數(shù)據(jù)只是信息關(guān)聯(lián)坐標(biāo)點(diǎn)的數(shù)據(jù)，不涉及到線和面，是最簡(jiǎn)單的矢量數(shù)據(jù)，用于簡(jiǎn)單的地點(diǎn)標(biāo)注而不需要相應(yīng)地物輪廓的需求。POI數(shù)據(jù)的內(nèi)容五花八門，一般POI數(shù)據(jù)的供應(yīng)商提供的POI數(shù)據(jù)都是日常常用的場(chǎng)所數(shù)據(jù)，例如飯指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，商指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，站，銀行等日常常用設(shè)施。當(dāng)然，在一些特殊的地圖應(yīng)用領(lǐng)域，也可以委托這些數(shù)據(jù)供應(yīng)商或者自行去專門采集特殊用途的POI數(shù)據(jù)，例如井蓋，消防栓等稅務(wù)GIS系統(tǒng)標(biāo)注企業(yè)及納稅信息值得指出的是，POI數(shù)據(jù)的編輯更新簡(jiǎn)單，同時(shí)也經(jīng)常用于動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)標(biāo)注，最經(jīng)典的莫過于車輛定位標(biāo)注。POI數(shù)據(jù)的采集和生產(chǎn)來源五花八門，不能盡述，總的來說，主要有以下幾種：a）通過整合GPS的攝像機(jī)，步行或者車行，進(jìn)行掃街持續(xù)拍攝，回去以后，再根據(jù)拍攝結(jié)果手工進(jìn)行輸入和標(biāo)注，這種方式適合于大規(guī)模的進(jìn)行采集標(biāo)注，效率高，成本低，車行居多，尤其適合沿街的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心面和場(chǎng)所的采集和標(biāo)注，是目前數(shù)據(jù)采集供應(yīng)商的主要采集手段之一b）通過專職或者兼職人員，使用手持含GPS的智能設(shè)備（比如智能手機(jī)），進(jìn)行拍攝（主要是為了取證），輸入，提交，進(jìn)行采集。這種采集方式，大多用于上述方法a的補(bǔ)充。在一些車輛不能達(dá)到的地方，或者商戶設(shè)施變動(dòng)頻繁的某些區(qū)域使用c）地址反向編譯：通過門牌地址號(hào)碼，以及矢量地圖中的道路數(shù)據(jù)，運(yùn)用算法進(jìn)行定位標(biāo)注。這種標(biāo)注精度相對(duì)最低，準(zhǔn)確性也不高，但是成本非常低。用在不需要特別高精度，成本控制也比較嚴(yán)的采集領(lǐng)域。大家在地圖服務(wù)搜索框中輸入地址門牌號(hào)，可以直接出現(xiàn)標(biāo)注點(diǎn)，用的就是這個(gè)技術(shù)。d）互聯(lián)網(wǎng)或者企業(yè)獲?。褐苯訌囊恍I(yè)類服務(wù)網(wǎng)站上抓取或者購(gòu)付款（例如大眾點(diǎn)評(píng)，攜程），或者直接從大家在其公開的地圖服務(wù)上的標(biāo)注中進(jìn)行篩選和獲取。這就是google，，自己免費(fèi)向社會(huì)開放其地圖服務(wù)所能夠獲得的利益。尤其對(duì)于開放API免費(fèi)企業(yè)客戶的使用，這種獲取是很有價(jià)值的。國(guó)內(nèi)POI數(shù)據(jù)的供應(yīng)商沒有太多資質(zhì)限制，相對(duì)底圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商，要多很多，例如圖吧等都是POI數(shù)據(jù)供應(yīng)商，當(dāng)然四維圖新和也提供POI數(shù)據(jù)，每個(gè)POI數(shù)據(jù)供應(yīng)商，都有其自己的分類方式，數(shù)據(jù)定義等內(nèi)容。很多時(shí)候，大家也互相付款來付款去，互補(bǔ)有無。地圖這方面的數(shù)據(jù)，主要來自四維圖新和道道通，當(dāng)然也有其他來源，甚至有少量的自產(chǎn)數(shù)據(jù)。地圖這方面的數(shù)據(jù)以自產(chǎn)為主，輔以向一些專業(yè)服務(wù)商購(gòu)付款（口碑網(wǎng)，大眾點(diǎn)評(píng)，攜程，樂途，搜房）

怎么把自已的公司位置傳到地圖上？

你好，可以在地圖上進(jìn)行標(biāo)注，具體方法請(qǐng)參考下面鏈接：網(wǎng)頁(yè)鏈接

導(dǎo)航里的回我家去公司的位置怎么刪除？

打開導(dǎo)航，點(diǎn)擊左上角個(gè)人頭像，在家和公司右邊有個(gè)修改按鈕即可。

設(shè)置——工具箱——收藏夾

怎么在地圖添加公司位置？

添加步驟如下：
1、定位在你所需添加公司/指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心面信息的具體位置；
2、在詳細(xì)頁(yè)面中點(diǎn)擊右下角的“新增地點(diǎn)”； 3，選擇“普通興趣點(diǎn)”，然后按提示填寫即可；
4、如果想把自己公司的信息數(shù)據(jù)弄在地圖服務(wù)器上就聯(lián)系它們工作人員。
1、地圖(Amap) 是國(guó)內(nèi)一流的免費(fèi)地圖導(dǎo)航產(chǎn)品，也是基于位置的生活服務(wù)功能最全面、信息最豐富的手機(jī)地圖，由國(guó)內(nèi)最大的電子地圖、導(dǎo)航和LBS服務(wù)解決方案提供商軟件提供。
2、地圖數(shù)據(jù)覆蓋中國(guó)大陸及香港澳門，遍及337個(gè)地級(jí)2857個(gè)縣級(jí)以上劃單位；導(dǎo)航支持GPS、基站、網(wǎng)絡(luò)等多種方式一鍵定位。
3、對(duì)于一款手機(jī)地圖產(chǎn)品來說，位置搜索與路線提供可以說是最基本的服

1、首先打開地圖后，點(diǎn)擊環(huán)形圖標(biāo)查看自己當(dāng)前所處的詳細(xì)位置。
2、然后在打開的頁(yè)面中，點(diǎn)擊我的位置，如下圖所示。
3、接著在打開的頁(yè)面中，點(diǎn)擊新增地點(diǎn)，如下圖所示。
4、然后在打開的頁(yè)面中，選擇新增地點(diǎn)（商戶、樓宇等），如下圖所示。
5、然后添加自己指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪的信息（地點(diǎn)名稱、所在位置、地址電話等等），點(diǎn)擊提交就完成了。