作罷。這個作者還是比較了解的 Google Maps API ： Google Maps API 基于Google Maps，能夠使用 JavaScript 將 Google Maps 嵌入網(wǎng)頁中。API 提供了大量實用工具用以處理地圖，并通過各種服務(wù)向地圖添加內(nèi)容，從而使用戶能夠在自己的網(wǎng)站上創(chuàng)建功能強大的地圖應(yīng)用程序。Google Maps API支持交通地圖和衛(wèi)星地圖，有中文語言版本，其地標(biāo)文件KML格式已經(jīng)成為在線地圖的標(biāo)準(zhǔn)格式，Google Earth和Google Maps都支持KML。目前在國際和國內(nèi)應(yīng)用都非常廣泛，提到互聯(lián)網(wǎng)地圖的應(yīng)用，基本上不能不提Google Maps API。 Microsoft Virtual Earth API ： 基于Virtual Earth的API，英文版，其例子和顯示效果非常豐富，預(yù)覽效果后可以查看相關(guān)源代碼，可惜目前不支持中國地圖的開發(fā)。 Yahoo Maps API ： 基于Yahoo Maps，和微軟地圖一樣，也僅支持英文，不支持中國地圖的開發(fā)。Yahoo地圖提供基于Flash、Ajax和Map Image三種形式的開發(fā)接口，功能較為齊全，顯示效果不錯。 MapABC API ： 基于MapABC的國內(nèi)地圖供應(yīng)商，Google地圖的中國數(shù)據(jù)就是使用MapABC的，但其API接口和Google的并不相同，其API的開放性和靈活性不如Google地圖API。 MapBar API ： 基于MapBar的國內(nèi)地圖供應(yīng)商，其數(shù)據(jù)提供地圖使用。 我要地圖API ： 基于51地圖，我要地圖的一個特色是提供地圖數(shù)據(jù)，可以實現(xiàn)本地桌面地圖，不過其地圖數(shù)據(jù)容量有數(shù)百兆之大。我們對市面上幾款主流的地圖API服務(wù)提供商：Google地圖服務(wù)，MapABC地圖服務(wù)，微軟地圖服務(wù)，以及其他地圖服務(wù)進(jìn)行技術(shù)調(diào)研，根據(jù)調(diào)研總結(jié)結(jié)果為我們選用更為符合需求的地圖服務(wù)提供商提供參考。
1.調(diào)研內(nèi)容計劃 本次技術(shù)調(diào)研內(nèi)容主要為：
1. 各類MAP-API使用方法。MAP-API針對系統(tǒng)的開發(fā)效率的調(diào)查，比如在使用的合理性，封裝的便利性幾個方面。
2. 各類MAP-API的功能初步調(diào)研，各類MAP-API在免費版本中的功能限制調(diào)研，針對免費和收費版本的異同，收費策略和價格
3. 針對每種MAP-API以免費版本的API完成一個簡單的調(diào)用示例，也便于對每種API進(jìn)行代碼級別的使用體驗。
2.調(diào)研詳細(xì)內(nèi)容
2.1 GOOGLE MAP API 調(diào)研
2.
1.
1. 主要使用方法介紹和評估： Google Map API的種類和應(yīng)用場景：A. Google JavaScript地圖API : 內(nèi)嵌Iframe展現(xiàn)形式，適用于一般的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，具有標(biāo)準(zhǔn)主流裝載的客戶端系統(tǒng)。支持的類型：ie，firefox，safari，google chrome。使用標(biāo)準(zhǔn)的Java腳本進(jìn)行開發(fā)，可集成google地圖空間，與標(biāo)準(zhǔn)google地圖功能類似。B. Google Maps API(Flash版)：FLASH展現(xiàn)形式，使用flex繼續(xù)開發(fā)，適用于標(biāo)準(zhǔn)裝載的客戶端系統(tǒng)。‘C. Google 靜態(tài)地圖API: 圖片：圖片展現(xiàn)形式，使用http接口進(jìn)行圖片地圖的創(chuàng)建，所實現(xiàn)功能較前兩種少，但無需使用java腳本實現(xiàn)，適用于手機或定制化客戶端系統(tǒng)的服務(wù)調(diào)用。靜態(tài)地圖和前兩種地圖相比還有個遵從每位查看者每天的唯一（不同）圖像請求不超過 1000 次的限制配額，也就是說每個訪問者每天可以查看1000個不同的地圖圖片，對于相同的圖片沒有限制，所以考慮到一般系統(tǒng)的訪問量，此配合即可滿足大部分系統(tǒng)的要求。 評估： Google提供的這三種API已經(jīng)基本可以滿足大部分的系統(tǒng)需求，在開發(fā)難度上除Flex還不是主流技術(shù)，開發(fā)成本較高外，其他兩種技術(shù)在使用上都使用標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)頁開發(fā)技術(shù)，接口難度系數(shù)不大，尤其是在靜態(tài)地圖API中，還提供了專門為手機所使用的WAP的地圖類型.
2.1
2. API主要特性列表以及版本功能限制： Google Map API的主要特性列表：A. 地址解析（從地址名稱解析到具體經(jīng)緯度）B. 縮放級別的設(shè)置C. 圖像大小的設(shè)置D. 標(biāo)記添加E. 地圖路徑顯示（以上為靜態(tài)地圖和動態(tài)地圖共有，以下為動態(tài)地圖獨有） F．監(jiān)聽（監(jiān)聽客戶端，并在需要接受的總定義處理方法） G.. 地圖控件（包括加載標(biāo)準(zhǔn)地圖控件以及創(chuàng)建自定義控件，比如可以自己加入標(biāo)注的控件，切換地圖類型的控件，縮放地圖的控件等等） H. 街道全景對象 I. 與google earth集成 J. 交通功能（行車路線，出行模式，路線路段） K.可與Google AJAX API 集成開發(fā)，提高開發(fā)效率 L. 支持HTTPS連接對API的訪問（企業(yè)版專有）
2.
1.
3.收費策略和商業(yè)限制： Google Maps Api分為兩個版本，一個是免費版，一個是企業(yè)版。 免費版不對使用者進(jìn)行收費，但是對使用場景有一定的商業(yè)限制： A. 每天可發(fā)出的地址解析請求數(shù)有限制，遵從每位查看者每天的唯一（不同）圖像請求不超過1000 次的限制配額。 B. 服務(wù)必須讓最后的使用者免費訪問。所以部分商業(yè)用途是符合使用條款的，以下兩種情況不能使用免費版：（1）僅付費客戶可以使用您的網(wǎng)站（2）僅可從您的公司或您的 Intranet 中訪問您的網(wǎng)站。 詳見google 的使用條款 C. 不能更改或遮蓋地圖上的徽標(biāo)或歸屬內(nèi)容。 企業(yè)版除具有免費版的所有功能外，還會根據(jù)收費策略的不同，加強服務(wù)功能的提升并更改了一些商業(yè)限條款。這些增強點為：A. 支持強大的服務(wù)級別協(xié)議（SLA）B. 客戶服務(wù)支持C. 增加了地址解析限制D. 商業(yè)級應(yīng)用限制的變更E. 支持HTTPS連接對API進(jìn)行訪問，達(dá)到數(shù)據(jù)保密的目的。
2.
1.
4.技術(shù)支持： 免費版的技術(shù)支持包括google code的專業(yè)詳細(xì)的開發(fā)和google 地圖API論壇的支持。 企業(yè)版除上述支持外還有人工的客戶服務(wù)支持。
2.
1.
5. Google MAP API 使用： 為了正常使用google API，在進(jìn)行開發(fā)之前需要在其項目主頁上鏈接 API所需的密鑰。Google Code上有很多map 的示例，講解的十分全面，這里就不多說了。 總結(jié)：Google 優(yōu)勢： 充足的開發(fā)資源和資源，與google map平行的功能，強大的自定義組件和控件功能。在靜態(tài)API中有針對mobile類型系統(tǒng)的地圖類型，API操作簡單高效，符合一般性系統(tǒng)開發(fā)需求。
2.2 MAP ABC API 調(diào)研
2.
2.
1. 主要使用方法介紹和評估： Map ABC API的種類和應(yīng)用場景：A. Ajax For Flash 地圖API2&Ajax搜索API : MapABC只有一種API類型，就是基于java腳本技術(shù)的內(nèi)嵌Flash地圖展現(xiàn)形式，適用于一般的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，具有標(biāo)準(zhǔn)主流裝載的客戶端系統(tǒng)。支持的類型：因為官方未公布所支持的類型，所以本次調(diào)研測試了ie，firefox基本沒有問題，由于MAPABC使用的地圖展現(xiàn)載體是flash，所以理論上所有支持flash格式和Javascript的都可以使用。B. MAP ABC 靜態(tài)API：通過JAVA腳本進(jìn)行靜態(tài)地圖的生成，主要應(yīng)用場景在需要加快地圖加載，只是示意性進(jìn)行地圖展示的系統(tǒng)中調(diào)用。C. MAP ABC 地圖組件API：在原有API的基礎(chǔ)上進(jìn)行封裝，簡化了開發(fā)復(fù)雜度，提高了開發(fā)效率。 評估： MAP ABC接口全部采用java腳本進(jìn)行調(diào)用，腳本使用比較方便，但是生成的地圖格式為flash格式，暫不支持其他格式的地圖。至少目前為止廠商在免費版本還未提供基于服務(wù)端接口的地圖生成的API，企業(yè)版是單獨提供此類接口的。目前來看MAPABC API還是著重于地圖WEB端的展示作用，從這點來看，比Google的免費版弱一些。
2.
2.
2. API主要特性列表以及版本功能限制： MAP ABC API的主要特性列表：A. 縮放級別的設(shè)置B. 圖像大小的設(shè)置C. 標(biāo)記添加D. 地圖路徑顯示 F．監(jiān)聽（監(jiān)聽客戶端，并在需要接受的總定義處理方法） G.. 地圖搜索功能（地點搜索，公交路線搜索，行車路線搜索） H. 地圖繪圖工具集成 I. 地圖控制面板 J. 靜態(tài)地圖生成功能 K. 地圖組件封裝
2.
2.
3.收費策略和商業(yè)限制： MapABC Api分為兩個版本，一個是公眾版，一個是企業(yè)版。 免費版不對使用者進(jìn)行收費，但是對使用場景有一定的商業(yè)限制： A. 使用Map ABC API服務(wù)，網(wǎng)站系統(tǒng)所提供給用戶的服務(wù)必須是開放給一般大眾使用且免費的服務(wù)詳見map abc 的API使用條款。 B. 不能更改或遮蓋地圖上的徽標(biāo)或歸屬內(nèi)容。 企業(yè)版除具有公眾版版的所有功能外，還會增加一些定制服務(wù)和技術(shù)支持服務(wù)。這些增強點為：D. 專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊的開發(fā)服務(wù)E. 從前臺界面到后臺功能的定制開發(fā)F. 有針對性的MapABC地圖API開發(fā)培訓(xùn)G. 快速響應(yīng)的技術(shù)支持。
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4.技術(shù)支持： 免費版的技術(shù)支持包括MAP ABC網(wǎng)站以及MAP ABC 地圖API論壇的支持。 企業(yè)版除上述支持外還有人工的客戶服務(wù)支持。
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2.5 MAPABC API 的使用 為了正常使用MAPABC API，在進(jìn)行開發(fā)之前需要在其項目主頁上鏈接 API所需的密鑰。示例程序可見其網(wǎng)站。
2.3 其他地圖服務(wù) API 調(diào)研總結(jié) 以上我們對國內(nèi)國外兩種主流的地圖服務(wù)進(jìn)行了技術(shù)調(diào)研，除此之外，市面上還有一些其他的地圖API，比如51ti，yahoo地圖API，微軟Virtual Earth API，MAPBAR 等。 51ditu和Mapbar同MapABC類似，都是國產(chǎn)地圖服務(wù)，其特點同MapABC類似，主要是不支持靜態(tài)地圖的服務(wù)端調(diào)用，全JAVAscript的調(diào)用方式，在WEB上調(diào)用方便，但接口靈活性差，并不合適WAP網(wǎng)站的開發(fā)。 Yahoo 的地圖接口功能與Google類似，接口類型相比google更為方便和靈活，但是目前雅虎地圖API服務(wù)還不支持中國地圖，所以目前暫不考慮。如果以后開放了中國區(qū)地圖，Yahoo API 也是值得考慮的選擇。目前Yahoo地圖支持靜態(tài)地圖生成，同時每日的同一ip的訪問限制為50000次.微軟地圖virtual map 功能較為全面，接口設(shè)計靈活性與可封裝性也很好，同樣支持靜態(tài)地圖服務(wù)端生成，借助微軟的MSDN社區(qū)的支持下，開發(fā)資源和也堪比Google Maps，但是由于此產(chǎn)品是微軟自有服務(wù)，保持微軟一貫的風(fēng)格，virtual map 官方稱只支持ie6/ie7,另外在調(diào)用速度上個人感覺比Google API 也略遜一籌。同時在本次調(diào)研時，微軟的live.cn因為某些原因被GFW封掉了，因此同樣影響到了微軟地圖API服務(wù)ditu.live, 類似的希望以后還是少發(fā)生為妙。 部分資料來源于網(wǎng)絡(luò)，僅供開發(fā)者參考！

地圖。但這樣的企業(yè)數(shù)量并不少。 從2003年開始，國家測繪局共審批了北京瑞圖萬方、北京四維圖新、上海暢想、北京、北京靈圖、深圳凱利德、武漢吉奧、北京易圖通等九家具有國家甲級測繪資質(zhì)的電子地圖企業(yè)。由于瑞圖萬方今年年初收購上海暢想，這使得真正意義上具備全國級資質(zhì)的企業(yè)只有八家。 然而，由于多家企業(yè)各自為陣，這使得國內(nèi)電子地圖行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)撲朔迷離，難以統(tǒng)一。另外，出于國家安全的考慮，我國政府對所控制的電子地圖資源也刻意采用不兼容的專有格式，加密、解密程序十分復(fù)雜，這也在一定程度加重了電子地圖標(biāo)準(zhǔn)的混亂程度。 一個最明顯的弊病就是，由于每家公司標(biāo)準(zhǔn)不一，無法共享各自成果，這使得每家公司都在重復(fù)大量勞動，直接損耗的資產(chǎn)無可估量。而且，由于各自精力有限，目前國內(nèi)還很難有權(quán)威的覆蓋縣級的電子地圖。 “全國縣級以上的行政單位有2862個，我們的地圖做了2859個，就差三個。應(yīng)該是國內(nèi)最詳細(xì)的電子地圖了?！比饒D萬方科技有限公司市場部王陽向《財經(jīng)時報》介紹說，為了做到這點，他們的作圖隊伍超過700人，相應(yīng)的投入每年在5000萬元以上。 “電子地圖是知識產(chǎn)權(quán)，誰也不愿意把自己辛辛苦苦制作的東西拿出來?！蓖蹶柪^而分析說，這種心態(tài)使得每家電子地圖廠商無法合作，只能大規(guī)?！盁X”。據(jù)悉，目前國內(nèi)八家電子地圖企業(yè)總投入均在數(shù)千萬美元以上，一些缺乏實力的企業(yè)已經(jīng)顯露出窘態(tài)。 由此導(dǎo)致的整個產(chǎn)業(yè)鏈的連鎖反應(yīng)就是：由于標(biāo)準(zhǔn)不一，這使得產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)的產(chǎn)品對接難以順暢，依附于電子地圖之上的增殖服務(wù)同樣難以開展。而且由于各家電子地圖都難以精準(zhǔn)，這也導(dǎo)致車載GPS產(chǎn)品只在大城市受到追捧，而在二三級城市，信賴并使用車載GPS產(chǎn)品的用戶微乎其微。 “得標(biāo)準(zhǔn)者得天下”。業(yè)內(nèi)人士對此認(rèn)為，由于各家廠商都希望憑借標(biāo)準(zhǔn)的力量一統(tǒng)江湖，這種標(biāo)準(zhǔn)缺失的局面顯然無法在短期內(nèi)打破。市場競爭將是促進(jìn)公司合作和融合的最終動力。 標(biāo)準(zhǔn)明年統(tǒng)一？ 國家發(fā)改委、國家測繪局等有關(guān)部門早已意識到電子地圖標(biāo)準(zhǔn)缺失所帶來的危害?！敦斀?jīng)時報》從有關(guān)渠道獲悉，通過這些主管部門的努力，我國將有望在明年出臺相應(yīng)的電子地圖標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)知情人介紹，上述部門原計劃在今年年初推出相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，但由于進(jìn)度緩慢，這一標(biāo)準(zhǔn)將推遲到明年。 早在去年6月，國家發(fā)改委和國家標(biāo)準(zhǔn)化委員就發(fā)起制訂了《導(dǎo)航電子地圖基本技術(shù)要求規(guī)范》。去年10月，《規(guī)范》通過中國效果監(jiān)督局審批。但是，這個國內(nèi)首份導(dǎo)航電子地圖的強制標(biāo)準(zhǔn)遲遲沒有正式出臺。 國家測繪局也在加緊開展相關(guān)法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策以及標(biāo)準(zhǔn)的制定。2004年之后，國家測繪局現(xiàn)匯頒布了《導(dǎo)航電子地圖制作資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》，完善了地圖保密技術(shù)，完成了《導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)規(guī)定》的制定。目前，《導(dǎo)航地理數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)規(guī)定》和《導(dǎo)航電子地圖格式和內(nèi)容》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也在制定之中。 可供借鑒的是，國外導(dǎo)航電子地圖的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范制定，在經(jīng)歷10多年時間的發(fā)展后，已經(jīng)初步完善。其中相關(guān)的主要行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化組織有ISO TC204/WG3等，標(biāo)準(zhǔn)/格式有GDF、KIWI、NavTech等幾種。 “國外電子地圖基本是寡頭壟斷，其標(biāo)準(zhǔn)制定也走了不少彎路。我國電子地圖競爭混亂的局面下，標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作無疑更存在困難?！?2月20日，國家測繪局一位不愿透露姓名的官員向《財經(jīng)時報》透露說。 名詞解釋 三大國際標(biāo)準(zhǔn)
1.GDF格式：是歐洲交通網(wǎng)絡(luò)表達(dá)的空間數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了獲取數(shù)據(jù)的方法和如何定義各類特征要素、屬性數(shù)據(jù)和相互關(guān)系。主要用于汽車導(dǎo)航系統(tǒng)，也可用在其他交通數(shù)據(jù)資料庫中。最新版本的GDF
4.0極有可能被ISO采納而成為國際標(biāo)準(zhǔn)。
2.KIWI格式：是由KIWI-W Consortium制定的標(biāo)準(zhǔn)，專門針對汽車導(dǎo)航的電子數(shù)據(jù)格式。該格式是公開的，任何人都可使用。
3.NavTech的數(shù)據(jù)格式： NavTech公司推出的大比例尺的道路網(wǎng)商用數(shù)據(jù)格式，主要用于車輛導(dǎo)航應(yīng)用。NavTech公司自有的商用地理數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)格式是SDAL，通過SDAL編譯器，可以把一般的電子地圖數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為SDAL格式，進(jìn)而可由SDAL程序接口調(diào)用SDAL格式數(shù)據(jù)用于各種車輛導(dǎo)航應(yīng)用。

沒有都用過不敢妄言用過goole maps開發(fā)起來比較方便速度快最主要的就是中文資料比較多

我想，你說的所有地圖的來源基本上都是GOOGLE的衛(wèi)星地圖。當(dāng)然，GOOGLE第一個開始搞的人，實力也是最雄厚的。

維圖新、上海暢想、北京、北京靈圖、深圳凱利德、武漢吉奧、北京易圖通等九家具有國家甲級測繪資質(zhì)的電子地圖企業(yè)。由于瑞圖萬方今年年初收購上海暢想，這使得真正意義上具備全國級資質(zhì)的企業(yè)只有八家。