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領(lǐng)事地圖標(biāo)注客服

地圖與地圖誰(shuí)的用戶數(shù)比較多?有沒(méi)有一些數(shù)據(jù)支持。另外誰(shuí)比較好用一些呢?各位大神們~

岑熙

岑熙

1日19點(diǎn)58分,地圖日活躍用戶數(shù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)DAU)突破1億,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)DAU過(guò)億的出行平臺(tái)。對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),DAU過(guò)億是進(jìn)入國(guó)民應(yīng)用第一梯隊(duì)的標(biāo)志,此前如手機(jī)、、微博、地圖、今日頭條等,多集中在電商、社交、內(nèi)容等用戶高頻需求的線上消費(fèi)領(lǐng)域。據(jù)了解,自從2014年加入巴巴集團(tuán)以來(lái),地圖的核心數(shù)據(jù)已經(jīng)保持連續(xù)四年增長(zhǎng),DAU也從2014年的不到千萬(wàn)到如今突破1億。這也意味著在、手機(jī)等之外,生態(tài)體系又新增一個(gè)DAU過(guò)億的超級(jí)app。巴巴合伙人、集團(tuán)總裁劉振飛表示,“過(guò)去十六年,一直堅(jiān)持用心做好一張活地圖,尤其是2014年在加入巴巴以來(lái),我們專(zhuān)注聚焦在用戶體驗(yàn)的提升,夯實(shí)地基并勇于創(chuàng)新。今天的,已經(jīng)成為中國(guó)最大的人地關(guān)系大數(shù)據(jù)平臺(tái),覆蓋了中國(guó)交通出行行業(yè)的完整生態(tài);也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施?!钡貓D的標(biāo)注是做出行領(lǐng)域的開(kāi)放平臺(tái),一方面連接人、車(chē)、路、景區(qū)等真實(shí)世界的關(guān)鍵要素,另一方面與交通管理等政府機(jī)構(gòu)、共享出行、汽車(chē)廠商、旅游服務(wù)、生活服務(wù)等各行業(yè)生態(tài)建立合作。去年,地圖推出易行平臺(tái),如今該平臺(tái)已聯(lián)合滴滴出行、神州專(zhuān)車(chē)、首汽約車(chē)、曹操專(zhuān)車(chē)、易到、嘀嗒出行、攜程專(zhuān)車(chē)、同程專(zhuān)車(chē)、AA專(zhuān)車(chē)等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),ofo、摩拜、哈啰等共享平臺(tái),以及飛豬、攜程等旅游平臺(tái),幾乎覆蓋所有出行方式,為用戶提供一站式出行服務(wù)。今年,地圖易行平臺(tái)再次升級(jí),相繼與各地交管部門(mén)、原國(guó)家旅游局、中國(guó)氣象局等機(jī)構(gòu)達(dá)成合作。據(jù)地圖方面介紹,目前已積累了海量的交通大數(shù)據(jù),可提供全國(guó)360多個(gè)城市和所有公路的實(shí)時(shí)交通路況,并實(shí)現(xiàn)了分鐘級(jí)更新,實(shí)時(shí)路況的準(zhǔn)確率超過(guò)90%。不久前,地圖還與云一起聯(lián)手打造了“城市大腦·智慧交通”,并在多個(gè)城市落地,目標(biāo)是未來(lái)三年,讓合作城市的擁堵下降10%—20%。劉振飛表示:“成績(jī)屬于過(guò)去,未來(lái)等待被創(chuàng)造。出行是跟每個(gè)人切身利益休戚相關(guān)的偉大事業(yè),作為移動(dòng)出行領(lǐng)域的國(guó)民級(jí)平臺(tái),地圖會(huì)繼續(xù)以用戶為先,圍繞用戶需求,擁抱行業(yè)變化,與各行業(yè)合作伙伴共建開(kāi)放生態(tài),不斷再創(chuàng)佳績(jī)?!?/div>
九餐

九餐

地圖與地圖誰(shuí)的用戶數(shù)比較多?看看它們的app的量就清楚了。
雨歇

雨歇

好用,地圖比較坑爹,給你導(dǎo)航到一些不好走的破路。
冬天里的光

冬天里的光

兩個(gè)地圖我都用過(guò),手機(jī)上就是。講用戶基數(shù)用戶肯定比群體大,講用戶體驗(yàn)感地圖比的好用。
大熊

大熊

戶其實(shí)算是最是市區(qū)對(duì)比一下我們也可以發(fā)現(xiàn)專(zhuān)地圖的標(biāo)注更屬加的詳細(xì),很多角落的地點(diǎn)也都能標(biāo)記的清清楚楚。在加上的全景范圍廣,三維立體地圖又生動(dòng)。獲得很多人的好評(píng)。地圖功能也非常豐富,還有騎行導(dǎo)航的功能,算是市內(nèi)最好的導(dǎo)航軟件了。地圖的優(yōu)勢(shì)就是郊區(qū)范圍了。地圖收錄這非常多的路線,不管是國(guó)道省道還是無(wú)名的山區(qū)小路都有豐厚的收集資源。所以在市區(qū)外駕駛的時(shí)候地圖很少出現(xiàn)錯(cuò)誤。再加上地圖的導(dǎo)航更加的人性化,使得地圖的優(yōu)勢(shì)也一直很明顯。
地圖 誰(shuí)能把我的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪標(biāo)記到地圖上

BirdsandTrees

BirdsandTrees

標(biāo)記地圖。還不如在地圖上面標(biāo)記呢。信息面廣。。宣傳效果還好

2021-09-23 17:28:33 513查看 1回答

誰(shuí)清楚地圖怎么標(biāo)注?

高迅

高迅

之前在地圖標(biāo)注的話找的北京易路通科技幫忙的啦,非常棒喲。

2021-09-23 17:28:42 1008查看 1回答

請(qǐng)問(wèn)各位機(jī)油們,哪一種導(dǎo)航地圖比較好用?

atashi

atashi

正在使用OVI,OVI有離線地圖,不用浪費(fèi),但是600多M的地圖包,感覺(jué)少了很多資料,有一些路段根本都沒(méi)有標(biāo)識(shí)。稍微偏僻一點(diǎn)點(diǎn)的路段,只有“路”了...正在找凱*立德的使用方法... 到78App網(wǎng)站查看回答詳情>>

2021-09-23 17:29:17 730查看 1回答

高精地圖需要數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的支持嗎?

月小鹿

月小鹿

員工具從互聯(lián)網(wǎng)上抓取、收集數(shù)據(jù)包括文本、圖片、等等,然后對(duì)抓取的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與標(biāo)注。相當(dāng)于互聯(lián)網(wǎng)上的”專(zhuān)職編輯“。這個(gè)崗位工作任務(wù)簡(jiǎn)單的,沒(méi)什么技術(shù)含量。工資基本也不高,大部分3000-4000,很少有5000以上的。而且這類(lèi)IT公司大部分都是民營(yíng)公司,待遇不會(huì)太高。如果應(yīng)...

2021-09-23 17:35:27 430查看 3回答

地圖一些小地方是如何登記上去的?小區(qū)里面的理發(fā)指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心

是我呀

是我呀

都是的數(shù)據(jù)采集員和衛(wèi)星的數(shù)據(jù)所采集的

2021-09-23 17:37:30 588查看 2回答

請(qǐng)問(wèn)各位;手機(jī)地圖與地圖那個(gè)好用?謝謝!

如是

如是

地圖也可離線地圖

2021-09-23 17:45:10 379查看 6回答

地圖與地圖誰(shuí)的用戶數(shù)比較多?有沒(méi)有一些數(shù)據(jù)支持。另外誰(shuí)比較好用一些呢?各位大神們~

岑熙

岑熙

1日19點(diǎn)58分,地圖日活躍用戶數(shù)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)DAU)突破1億,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)DAU過(guò)億的出行平臺(tái)。對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來(lái)說(shuō),DAU過(guò)億是進(jìn)入國(guó)民應(yīng)用第一梯隊(duì)的標(biāo)志,此前如手機(jī)、、微博、、今日頭條等,多集中在電商、社交、內(nèi)容等用戶高頻需求的線上消費(fèi)領(lǐng)域。據(jù)了解,自從20...

2021-09-23 17:52:50 684查看 6回答

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