是免費的，它是用什么來維持運營的呢？希望明白人能說道說道？

瀏覽次數(shù)：687 發(fā)布時間：2021-09-23 17:28:53

吹泡泡的糖

一，廣告收入，你搜索的商家要在登記才能搜索到，二，其實最重要的一個是大數(shù)據(jù)的采集，你的駕駛習(xí)慣，你的消費習(xí)慣等等等等。這些采集數(shù)據(jù)會對商業(yè)開發(fā)，自動駕駛等方面提供大量的數(shù)據(jù)資源，當(dāng)然如果這些都沒有了價值未來也不排除收費的可能。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:01

晶瑩

地圖雖然免費，但是也是可以實現(xiàn)盈利的。
1.地圖APP軟件，采用的是線上線下的商業(yè)模式，可以實時進行智能導(dǎo)航，方便消費者，這是盈利原因之一。
2.地圖全額退款的商業(yè)模式，會讓更多消費者使用，這樣無數(shù)的導(dǎo)航線路收集在一起，就是大數(shù)據(jù)。
3.對于地圖來說，大數(shù)據(jù)是主要收入來源。地圖數(shù)據(jù)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)、公交路線計算等都是可以變現(xiàn)商業(yè)信息，因此可以實現(xiàn)盈利。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:02

嗚呼拉呼

廣告和叫車平臺等等都可以賺錢，這個年代有用戶量還怕維持不了運營嗎？

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:03

頌小妖

您好，很高興回答您的問題。您所說的免費，僅僅是針對于個人用戶免費，市面上很多應(yīng)用皆是如此，對于商用基本上是收費的，他的營收大致可以分為以下幾類：POIr熱點推薦地圖上會包含很多地點資訊，當(dāng)您在地圖中搜索商家時，這些信息會展示給您，里面包含商場、超市、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、景點、飯指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心等等，信息集成量非常大，幾乎包含出行領(lǐng)域類的所有應(yīng)用場景，這些商家需要獲得更高的，很大可能會跟地圖廠商合作，這也是地圖廠商的直接營收之一。收費導(dǎo)航之前說到個人免費，但對于商用基本上都是收費的，而且費用還不小。最直接的是跟車廠合作開發(fā)的適用于某個車系的車載導(dǎo)航地圖，地圖廠商會直接收取地圖資源費用，目前不管是商用車還是私家車基本上都標(biāo)配了中控導(dǎo)航大屏，不集成個地圖都不好意思拿出手，這也是營收的巨大來源。商用標(biāo)注支持這個很好理解，簡單點說就是，給第三方APP提供標(biāo)注，地圖資訊、導(dǎo)航、實時路況信息支持，如美團位置實時推送、快遞員位置、共享汽車、、跑步路線、電子圍欄等等應(yīng)用場景的APP都需要地圖支持，這些也是需要跟地圖廠商合作，或者使用SDK開發(fā)。以上感謝您的閱讀

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:04

Xxming

地圖作為導(dǎo)航中的佼佼者，對用戶而言是免費的，不止是，地圖，地圖等都是免費的，那這些產(chǎn)品怎么有資金去競爭并且能堅持到現(xiàn)在呢？下面從三個方面給你說明白！廣告收入就是靠別人在軟件上投放的廣告來賺錢。我們在使用這類導(dǎo)航地圖的時候，是不是偶爾會彈窗，這些彈窗里面就是廣告，只要你點擊跳轉(zhuǎn)過去了，那么就會拿到傭金，這一類是業(yè)務(wù)廣告。還有就是單純的打廣告，導(dǎo)航軟件只要大家出門大都會使用到，有人使用是，企業(yè)通過投廣告增加企業(yè)知名度或者產(chǎn)品的知名度。所以其實你看，最后收入還是靠用戶。建立平臺，收取平臺費就是為別的企業(yè)和商家提供了一個平臺?，F(xiàn)在的路修得越來越多月復(fù)雜，如果不是在自己經(jīng)常生活的附近的話，對周邊的衣食住行肯定是不夠熟悉的，所以出門用到導(dǎo)航，于是導(dǎo)航就建立一個平臺，吸引衣食住行類的商家，在地圖上申報自己的地點，然后比如用戶在搜索相關(guān)的東西的時候，可以講你的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪地址放在搜索結(jié)果里面，這種到客率是極高的。所以一些商家肯定是愿意花這個錢去通過平臺引流的。這是個正向循環(huán)的，用戶在導(dǎo)航時還能解決自己的衣食住行，肯定更愿意使用導(dǎo)航軟件，那商家在入駐平臺后，量爬升，更愿意深層次的合作，對平臺方而言，用戶日活量越高，越大。通過數(shù)據(jù)合作賺取費用導(dǎo)航軟件的使用者，形形色色。那么可以手機用戶的資料，比如用戶今天導(dǎo)航路徑，去的什么餐廳，住的什么酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，這些信息足矣建立一張客戶畫像，拿著客戶畫像就能去找合作方進行交易。比如一個人常常用導(dǎo)航去周邊的各種小指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心吃飯，那可以將數(shù)據(jù)提供給外賣平臺，可以將用戶轉(zhuǎn)化成外賣使用者。正如李彥宏所說，人們愿意用隱私去換取一些便利。但其實在國內(nèi)，更多的是人們被收集用戶數(shù)據(jù)，強制被提供便利。當(dāng)然這里只是我的想法，并不是說有這么做。但其實市場上是也有類似的操作，只是暗地里進行，不為人知罷了！總結(jié)免費的導(dǎo)航軟件，在提供用戶便利的同時，也產(chǎn)生很大的，它們利用這些通過廣告變現(xiàn)，這是目前變現(xiàn)最直接有效的方式。其實是將用戶共享給第三方商家，賺取費用，最后是通過用戶數(shù)據(jù)去合作，賺取利潤！我是非著名攻城獅，希望我的回答對你有用，感謝您的點贊支持！

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:05

向錢看

，，等各大地圖軟件不是直接靠賺用戶來賺錢，而是靠賺“第三方”的錢來維持運營。雖然不能直接在用戶身上獲取利益，但用戶是它獲取利益的基礎(chǔ)。無論任何一款A(yù)PP，當(dāng)用戶基數(shù)到達一定數(shù)量時，都能簡單的讓手中的用戶“變現(xiàn)”（如,地圖）。那有變現(xiàn)方式有那些呢？看我一一道來。
1、傳統(tǒng)廣告變現(xiàn)：現(xiàn)在只要打開高的地圖的搜索功能后我們不難發(fā)現(xiàn)，在置頂?shù)囊恍卸加懈鞣N美食，酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，旅游景點等標(biāo)題。用戶如果在里面進行消費，是則是要要抽取利潤的。就算用戶不進行消費，商家想要自己的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪排在推薦前列的話，也是要收取一定的費用。
2、收取其他企業(yè)的服務(wù)費。雖然近幾年外賣行業(yè)和線上打車行業(yè)發(fā)展的很快，但如果沒有精準(zhǔn)的地圖標(biāo)注是做不起來的。所以國內(nèi)的各大外賣軟件（如，美團，餓了么）和線上打車軟件（如，滴滴，哈羅）都要向一定的服務(wù)費用。還有，就是地圖上比較顯眼的商家也是要收費的?？偟膩碚f國內(nèi)各大地圖軟件的收入基礎(chǔ)還是要靠用戶來支撐的，因為賺其他的商家的錢是靠龐大的用戶基數(shù)才能得已實現(xiàn)。另外靠自己本身的技術(shù)服務(wù)輸出也是一種盈利模式。不管怎樣，目前地圖還是比較注重用戶體驗的，界面整潔，廣告打的也不像其他軟件讓其厭煩，活該他發(fā)財。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:06

樂清風(fēng)

隨著智能手機的普及，曾經(jīng)的導(dǎo)航地圖功能僅僅廣泛用于汽車導(dǎo)航，如今大部分人購付款到的新機必裝軟件中必定有導(dǎo)航地圖APP，其中了最高的就是地圖和地圖。不管是還是地圖這兩款軟件，每次使用地圖導(dǎo)航軟件，都是不需要任何費用的，僅僅只是花費一點費就可以獲取信息了。不少人納悶，做一款地圖軟件，不單單需要長期維護網(wǎng)站以及開發(fā)新功能，并且需要實時更新最新的路況。那么問題來了，地圖供上億人免費使用，它們是靠什么盈利呢？
一、接入商家，植入廣告當(dāng)我們使用地圖的時候，標(biāo)注到周邊或者搜索需要查看的位置，獲取出來的地圖頁面都能詳細(xì)的看到周邊有那些建筑物以及各種商家名稱信息。以及通過地圖可以了解周邊的餐館、KTV、超市、商場、等等，對于商家來說可以通過地圖曝光自己的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪，這些都是需要花錢購付款的。比如你想你的餐廳出現(xiàn)在地圖上面，那么就需要一定的費用，那么你的餐廳名字就出現(xiàn)在地圖上面。
二、跨界服務(wù)，提供給其他服務(wù)商入口跨界服務(wù)，簡單來說在各個其他行業(yè)的運用離不開地圖基礎(chǔ)的，比如外賣軟件、快遞、滴滴打車、共享、等等，這些軟件相信大家都不陌生，它們都有個共同點就是可以通過地圖查看位置。比如外賣軟件可以查看離自己的距離，共享可以看附近哪里有車，滴滴打車可以看到在哪里。這些軟件需要接入地圖才能實現(xiàn)，那么就需要交錢了。在各個行業(yè)以及現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)各種APP都接入了地圖的功能。那么就需要繳納費用。總結(jié)：作為一個大的互聯(lián)網(wǎng)公司，的營銷模式不僅僅限制于這些，地圖本身的數(shù)據(jù)優(yōu)勢，直接可以和各類終端商家合作?？恐嫶蟮挠脩艋A(chǔ)，可以在各個方面達到盈利。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:07

Summerknows

首先地圖免費是針對普通個人用戶的，并不是所有的場景下都是免費的，而且賺錢的地方多了去了，不信，你且聽我掰扯掰扯：
1、地圖數(shù)據(jù)收入首先地圖不僅有手機版，還有車機版。車機版就是給汽車等導(dǎo)航使用的，而無論是手機版還是車機版，地圖軟件可能是免費使用的，但這里面的數(shù)據(jù)是要向廠商或使用公司收費的。典型的就是蘋果手機自帶的地圖，其中國區(qū)的地區(qū)數(shù)據(jù)就是由地圖提供的，而這個地圖數(shù)據(jù)是會向蘋果收取費用的。而在大街上跑的汽車，很多汽車廠商所搭載的地圖導(dǎo)航使用的地圖數(shù)據(jù)也是由提供的，那么這些廠商也會向一定費用才能使用。要知道這些地圖數(shù)據(jù)是在不斷更新的，必須要一直提供支持才能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。而普通消費者在使用這些數(shù)據(jù)前，因廠商已經(jīng)費用了，所以你感覺好像是免費的，但廠商在賣給你產(chǎn)品時，已經(jīng)將這部分成本算入到售價中了。圖片來自
2、企業(yè)服務(wù)收入這個可能普通用戶感受不到，但它確實是存在的。典型的就是一些電商平臺、標(biāo)注公司等。你在快遞的標(biāo)注信息中所顯示的快遞所在地點，很有可能就是企業(yè)調(diào)用了的地圖數(shù)據(jù)。還有許多企業(yè)網(wǎng)站為了更方便客戶抵達自己的公司所在地，也會在網(wǎng)頁上去調(diào)用的地圖數(shù)據(jù)為客戶進行導(dǎo)航，告訴客戶自己的公司所在的位置。類似的場景還有很多，而這些企業(yè)去調(diào)用的地圖時，都是需要向繳納使用費的。圖片來自
3、向商家提供有償服務(wù)比如，在外面旅游或出差時，你想搜索附近的酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、餐廳或超市等等，為了保證自己被用戶準(zhǔn)確又快速地搜索到，商家也會借助地圖來實現(xiàn)。會為這些商家提高地圖標(biāo)注功能，而且會將這些標(biāo)注數(shù)據(jù)錄入到地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)中，甚至還會為此進行優(yōu)化，使用戶搜索到自己滿意的結(jié)果，也使商家更多地被用戶搜索到。而這些對商家而言也不是免費的，也是需要向費用的。圖片來自
4、付費標(biāo)注服務(wù)這個也基本上是向企業(yè)收取費用的，標(biāo)注服務(wù)現(xiàn)在是非常重要的，如今的時代也已經(jīng)完全離不開這個基本的服務(wù)了。例如標(biāo)注行業(yè)貨車位置和路線優(yōu)化、打車或租車平臺根據(jù)用戶所在位置進行最優(yōu)的車輛調(diào)配、玩時玩家位置展現(xiàn)、電商平臺包裹配送進度的展示、社交軟件附近的人或周邊熱門的展示、無人機的實時精準(zhǔn)操控等等都需要一直使用到標(biāo)注服務(wù)。圖片來自
5、大數(shù)據(jù)服務(wù)因為使用人數(shù)眾多，地圖就可以實現(xiàn)大數(shù)據(jù)服務(wù)了，比如提前預(yù)測到達某商場或某景點的用戶數(shù)量，再例如購付款某件電商產(chǎn)品時，分析哪個區(qū)域的用戶量最多等等。基于龐大的用戶量，往往就能分析、統(tǒng)計和準(zhǔn)確地預(yù)測一些事情的發(fā)展。這些預(yù)測數(shù)據(jù)就可以有償提供給商家或企業(yè)等。圖片來自
6、附帶售賣其他產(chǎn)品可能很多人不知道的是，地圖現(xiàn)隸屬于巴巴旗下，他不光有地圖服務(wù)，還生產(chǎn)一些其他產(chǎn)品進行售賣。比如精靈版智能車盒、地圖智能三角警告牌等產(chǎn)品都是自己在售賣的產(chǎn)品，通過自身強大的附帶銷售這些產(chǎn)品也可以創(chuàng)造收入。圖片來自
7、有償室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)現(xiàn)在超市、購物廣場等等，因為面積太大，消費者在這些地方很容易摸不著北，發(fā)現(xiàn)了這一細(xì)分市場，已開始向商場、廣場等提供有償室內(nèi)導(dǎo)航服務(wù)。這個服務(wù)就是會將室內(nèi)數(shù)據(jù)錄入到地圖數(shù)據(jù)中，這些用戶就可以自己在室內(nèi)導(dǎo)航了。而將室內(nèi)數(shù)據(jù)錄入就需要費用了。圖片來自
8、有償景區(qū)導(dǎo)航服務(wù)現(xiàn)在很多景區(qū)都已支持了導(dǎo)航服務(wù)，怎么行走，當(dāng)前是在哪個位置都可以在地圖上輕松查找，而這些景區(qū)內(nèi)部的地圖數(shù)據(jù)錄入往往也是收費的?？偨Y(jié)總而言之，隨著地圖數(shù)據(jù)的不斷積累，和用戶的不斷增多，所積累下來的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)在短時間內(nèi)沒有哪一個公司可以做到。而憑借這些地圖數(shù)據(jù)和服務(wù)，商家們就需要得到有償授權(quán)才能使用，而個人免費試用是在給積累人氣和提升價值，可以憑借這些做出自己的產(chǎn)品和提供其它廣告服務(wù)等。如此，就可以實現(xiàn)盈利持續(xù)進行運營了。我們眼中的免費使用，其實僅針對個人的簡單使用，對企業(yè)、商家等等，這些都是有償?shù)?。?dāng)然，企業(yè)或商家必然也會將這些成本附著到產(chǎn)品或服務(wù)上，這樣個人購付款地圖標(biāo)注服務(wù)或服務(wù)時，其實在無形之中也在間接為付款單。如是而已。圖片來自我是科技同學(xué)，如果覺得掰扯得有些道理，歡迎點贊、關(guān)注加轉(zhuǎn)發(fā)給我更多創(chuàng)作優(yōu)質(zhì)回答的動力。再次萬分感謝您的支持。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:08

圖謀不軌

、地圖這樣的應(yīng)用根本就不是靠每個用戶使用地圖付費來賺錢，客戶數(shù)量從某種意義上說是公司的資產(chǎn)，這些包括客戶的基數(shù)，客戶的個人信息和出行習(xí)慣等等。那么不靠個人客戶賺錢那么靠什么盈利呢？其實也很簡單，我們就列一下可以盈利的幾大塊。第
一、廣告收入。細(xì)心的朋友會發(fā)現(xiàn)，打開應(yīng)用之后地圖上會有一些標(biāo)注，除了一些地標(biāo)性建筑以外，地圖上往往可以看到一些諸如飯指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，醫(yī)院購物中心、賓館之類的地方也在地圖上被標(biāo)注出來，這就是一種隱性的廣告。而且APP里邊還有一個功能是發(fā)現(xiàn)周邊，里邊有很多的商家信息，這些信息都不是白白收錄進去的，是交了費用的才會把你標(biāo)注出來，并在應(yīng)用里邊給你導(dǎo)流把你排在前邊。第
二、服務(wù)其它企業(yè)收費。比如一些應(yīng)用滴滴、美團、還有一些需要用到標(biāo)注和導(dǎo)航的軟件會借助、的技術(shù)，這些就不是免費的了，為這些企業(yè)提供技術(shù)服務(wù)那就要收取費用了。第
三、用戶的信息，習(xí)慣，主要活動等等這些信息也被APP記錄下來，這些數(shù)據(jù)被分析出來，最后根據(jù)不同客戶的需要給不同的客戶提供客戶需求分析，通過大數(shù)據(jù)分析來賺取費用這也是其中重要的一個環(huán)節(jié)。最后、就是每次我們進入應(yīng)用的時候是會彈出廣告的，這也是盈利的項目?？傊貓D和地圖為用戶提供了服務(wù)，同時客戶也是他們收入來源的基礎(chǔ)，只有擁有了龐大的客戶群體，他們才能利用這些資源做廣告，另外一個方面就是技術(shù)輸出和大數(shù)據(jù)分析盈利了。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:09

拉拉

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:10

有飯牛貓

個人使用以及商家地圖標(biāo)注都是免費的，第三方調(diào)用地圖是收費的，例如打車軟件，外賣軟件等，他們需要調(diào)用地圖數(shù)據(jù)，所以按照不同調(diào)用頻率來收費！

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:11

鴻宇昭空

你在查周圍有哪些商家，酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，吃穿住行的時候就是人家的生財之道，還有里面的商家評價，訂餐服務(wù)等都是非常大的商機。至少比功能收費的大100倍以上

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:12

韓杰

電視也是免費的，廣告收入是大頭。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:13

月亮星星太陽

地圖是免費的，它僅僅是對像我們這種普通用戶是免費的，但他對于別的用戶可以收費的，并且它盈利的方式非常的多，也并不僅僅是靠地圖盈利的。在我們普通用戶眼里，都會產(chǎn)生好奇，地圖都是經(jīng)常給我們免費使用的，難道它不賺錢嗎？用什么來維持運營成本呢？下面我給大家詳細(xì)分析下，地圖是如何盈利的？
一、地圖針對企業(yè)使用是收費的，比如像需要標(biāo)注的外賣平臺、打車平臺、共享平臺等作為我們普通用戶，平時都可以免費安裝使用地圖，給我們的生活帶來了太多的便利。但我們這么多免費用戶的數(shù)據(jù)，其實也是一筆盈利點，在下面第四點會說到。地圖雖然對我們普通用戶免費，但對企業(yè)是收費的，只要有點規(guī)模的企業(yè)，都有官方網(wǎng)站，甚至還有小程序或APP，這些在開發(fā)時候，里面肯定需要用到地圖標(biāo)注服務(wù)，這時候就需要購付款包了，就得給貢獻收入了。還有像現(xiàn)在很多的，外賣平臺、打車平臺、共享平臺等，它們需要更精確的標(biāo)注，每一位客戶想在APP里下單，第一步就是APP要獲取用戶精準(zhǔn)的位置信息，這時，就需要用到的地圖及標(biāo)注服務(wù)了。并且地圖對企業(yè)的收費，一般還都是按收費的，并不是一次性收多少錢，而是按你使用的多少或次數(shù)來收費，大家可以算下，每天有多少次使用？并且全世界有多少個企業(yè)在用？是吧，這個利潤可是一個天文數(shù)字的哦。
二、不同地方的廣告收入廣告收入也是它的其中一個收入來源，比如有時候打開APP時首頁的廣告，或APP中不同版塊里的廣告，或官網(wǎng)里的某個頁面上的廣告，這么多大大小小的廣告，加起來，利潤也是不低的。
三、商家在地圖上的位置標(biāo)記是要收費的商家在地圖上的位置標(biāo)注，這個商家是要給交錢后才給自已標(biāo)注的，你回憶一下，我們平時想出去游玩、吃飯、看電影、租房等等，是不是可以在地圖上搜索，搜索出來的這些就是花錢在地圖上標(biāo)注的，只有商家標(biāo)注自已后，我們才能搜索到它。并且收費也不高，我好幾個朋友有的開飯指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心的，有的開游樂場的，他們都有標(biāo)注過，才收幾百塊錢，挺便宜的。但是，這個標(biāo)注作用可真的很大呢，別人就能搜索到他家，這樣是不是給商家能給商家?guī)砀嗟目腿四?？所以花幾百塊錢，商家們還是非常愿意的。
四、系統(tǒng)中大量的用戶信息，經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析，分析出的結(jié)果信息出售可盈利目前中國來說，這個地圖企業(yè)也沒幾個，大家熟知的有：地圖、地圖、凱立德地圖、地圖等，據(jù)很多網(wǎng)友反映，很多人更喜歡地圖，想以想像下，中國這么多人，每天使用地圖的用戶有多少。這么多的用戶使用，使用的記錄信息，時間，哪些搜索動作等等，這非常多的信息，都會被系統(tǒng)記錄下來，然后通過大數(shù)據(jù)分析處理，就可以知道用戶喜歡去哪？喜歡吃什么？喜歡玩什么？等很多方面的數(shù)據(jù)一方面可以利用這些分析結(jié)果，開發(fā)出適合這些用戶的一些產(chǎn)品，另一方面也可以把這些信息出售給別的企業(yè)使用，這就是大數(shù)據(jù)的威力，這也是一個非?？捎^的盈利方式?？偨Y(jié)：經(jīng)過以上分析我們就知道了，地圖其實和、地圖等別的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一樣，都是對大部分用戶來說免費，若想使用更好更高的服務(wù)，像企業(yè)需要用地圖標(biāo)注，那就需要交錢了。并且還有別的很多方面的收益渠道，比如廣告，商家標(biāo)注，大數(shù)據(jù)等，都是它盈利的方式。歡迎【關(guān)注】火火愛秀，每日分享科技知識，期待你的點贊+評論哦

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:14

我不該愛上你

作為主流的導(dǎo)航App，是免費提供導(dǎo)航功能的，那它是如何維持運營的呢？和很多免費提供服務(wù)的App一樣，都會通過一下幾個方面來獲取收益？展示廣告作為任何互聯(lián)網(wǎng)平臺最直接的獲利方式，展示廣告一定是獲利的一個最直接的方式。在首頁可以看到洗車紅包這樣的廣告，對于使用導(dǎo)航的用戶基本上都是有車用戶，所以類似的廣告算是找到精準(zhǔn)展示用戶群的。其他App引流導(dǎo)航App應(yīng)該屬于手機App中比較高頻的一個App，這樣高頻的App對于其他相對低頻的App會有一個非常好的引流作用，將引導(dǎo)更低頻但是能直接交易的App獲得分成或是費用都是一種不錯的獲利方式?？梢钥吹綄?dǎo)航欄中間的附近就是給口碑導(dǎo)流的，然后口碑可以通過銷售團購來轉(zhuǎn)化交易，然后分成給。地理位置信息展示導(dǎo)航App還有一個特點，用戶的使用習(xí)慣絕大多數(shù)時間會在地圖界面下瀏覽，這樣的使用習(xí)慣可以讓很多商業(yè)機構(gòu)例如商場、餐廳購付款地理位置展示的服務(wù)來提高自己的曝光度。用戶也可以通過地圖的瀏覽，在不需要到實體指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心就能初步了解該位置的情況。這樣引流的方式算是地圖類App的一個特色，而且現(xiàn)在地圖App還會提供室內(nèi)導(dǎo)航功能，實際上也是提供了更多可以被使用的地理位置場景。總之，天下沒有免費的午餐，任何一種免費服務(wù)的背后都會有一個合理可行的商業(yè)邏輯和鏈路來支撐的。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:15

原彌

上次自己開了一個不起眼的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，就過來問要不要弄那個標(biāo)注可以顯示你指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪的位置的，好像是一兩百塊錢

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:16

? 余雯雯

地圖的盈利模式很簡單，就是廣告引流加b端服務(wù)，總結(jié)起來就是收入加技術(shù)收入。
一、廣告收入很多人搞不清互聯(lián)網(wǎng)的盈利方式，其實你只要記住，有就一定能有收入。有，就意味著可以為商家引流。引流后，就會產(chǎn)生交易。那么為哪些商家引流呢？你看看上面的地圖，是不是有的名字大，有的名字小，有時候明明一個知名度更好的公司，但是不放大就顯示不出來，而一些小指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心子卻有很大的字體。除此之外，還有地圖上面有周邊商業(yè)，包含餐飲、娛樂、商場、汽車、景點等信息，這些排序都是要收費的。你給的錢越多，你的排名和推薦就越靠前。這些都是變現(xiàn)，大多數(shù)純線上的產(chǎn)品，最大的收入來源就是廣告。
二、技術(shù)支持收入數(shù)字地圖技術(shù)，實際上還是挺復(fù)雜的一個技術(shù)，我自己也是做軟件的，現(xiàn)在各種基礎(chǔ)技術(shù)已經(jīng)完善，早年的時候，這些技術(shù)挺有門檻的。算是有自己獨立技術(shù)門檻的產(chǎn)品，很多東西在行業(yè)里面都是標(biāo)準(zhǔn)。不僅僅技術(shù)門檻高，而且采集信息也非常麻煩，哪些條路上面，哪個經(jīng)緯度有哪個建筑，是哪個門指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，都得靠人線下采集。這是一個非常累的工作，不可能每個公司都去做。所以大多數(shù)公司需要用到地圖技術(shù)的時候，就會直接找提供服務(wù)。例如汽車上面集成的導(dǎo)航，一些硬件產(chǎn)品上面的地圖服務(wù)，只要屬于盈利性質(zhì)的商業(yè)產(chǎn)品，都需要找付費。在軟件行業(yè)就是有一個規(guī)則，非營利性的個人，或者機構(gòu)，可以免費使用軟件服務(wù)。但是對于盈利性的商業(yè)行為，就需要收費了。所以雖然給我們個人提供的導(dǎo)航全額退款，但是對于商業(yè)嵌入就要收費了。當(dāng)然，對于商業(yè)也有免費的部分，主要也是為了占領(lǐng)市場。
三、數(shù)字地圖成為基礎(chǔ)服務(wù)但是隨著收購了，例如這樣的大佬也開始做地圖導(dǎo)航了，所以現(xiàn)在這些產(chǎn)品越來越開放了。大多數(shù)都面對開發(fā)者免費，成為一項基礎(chǔ)服務(wù)。但是同樣的道理，使用地圖的開發(fā)者越多，地圖上面的就越大，收入費也就越多。所以，技術(shù)部分逐漸會弱化，功能會強化。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:17

桃格格?

你別看地圖本身不盈利，但是和搜索等模式一樣，地圖盈利并不少，2017年地圖收入2
2.2億，同比增長24%。2015年諾基亞把他的地圖賣掉了，價格25億歐元（187億人民幣）。更重要的是盈利，你看曾經(jīng)在地圖上2017年將“深圳兒童醫(yī)院”的搜索結(jié)果直接導(dǎo)向另一家福田莆田系醫(yī)院，用以盈利。向消費者收費：讓我們跳出地圖應(yīng)用，目前，各家APP都在為了獲得你的注意力，不斷更新內(nèi)容，升級功能，就是希望你能多開幾下，多看幾眼，陪伴你每一天！那地圖類的應(yīng)用呢？本身就不是每天都要用，目前肯定是免費獲取用戶的階段。不過得益于大家已經(jīng)被慣壞了，對地圖的依賴性日益增強，未來有一天收費也是很有可能的。向企業(yè)收費：
1、標(biāo)注費：向接入商家收費、拓展機遇地理位置的各項服務(wù)會成為、地圖等新的盈利點，收取商家的標(biāo)注費。如果有商家想要把地址放上地圖，讓用戶搜索出來，就需要交納一定的費用才能標(biāo)注出來（據(jù)說是一千五百塊）。下圖是上海人民廣場的截圖，來福士這么大的商場，就看見KFC那么扎眼，難道地圖是知道我喜歡吃KFC才標(biāo)注那么明顯么？顯然不是！不過這個也可能是算在廣告費里。
2、授權(quán)費:汽車的導(dǎo)航設(shè)備所用的地圖基本來源于或者，通過地圖廠商的授權(quán)使用，也能夠獲取一些專利授權(quán)費，這本身來說就是一個巨大的市場。除了汽車導(dǎo)航，那還有政府項目、大型企業(yè)項目等。
3、廣告費：近兩年，地圖應(yīng)用都增加了“叫車”功能，“叫車”可以看到首約汽車，為什么是首約呢？這背后其實是，地圖廠商與網(wǎng)約車平臺公司的合作。此外，還可以直接掃碼解鎖共享。目前，已經(jīng)接入摩拜、ofo、滴滴、首約、飛豬、攜程、海南航空等等合作，覆蓋了騎行、打車、公交、客車、火車、飛機等各種出行方式。顯然，地圖廠商通過與各類出行服務(wù)提供廠商建立入口合作，賦予了地圖廠商全新的價值，使得地圖也有機會成為高頻的入口級或平臺級服務(wù)。一方面，豐富了應(yīng)用功能，除了導(dǎo)航和標(biāo)注，用戶可以消耗更多的時間在平臺上，另一方面，地圖服務(wù)提供商或許會因為用戶的每次付費使用向出行服務(wù)廠商收取服務(wù)費，地圖應(yīng)用就成了分銷平臺。
4、服務(wù)費：地圖廠商還在開發(fā)LBS數(shù)據(jù)服務(wù)以及可視化數(shù)據(jù)服務(wù)。通過推廣手段來告知新的服務(wù)，比如，基于地圖生活大數(shù)據(jù)，對外發(fā)布“生活大數(shù)據(jù)”榜單，涉足餐廳和酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，向有需要的企業(yè)或機構(gòu)提供基于地理位置的各種信息服務(wù)。通稱：解決方案。
5、灰色收入賺廣告錢：這是最重要的環(huán)節(jié)，也是盈利的“根本”。收購，其實就是明白，海量的商業(yè)用戶及其客戶都有標(biāo)注和尋址的剛需，同時，在這個基礎(chǔ)之上，可以和地圖進行更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)互通，從而策劃更符合消費者心理的營銷方案，在刺激回實體消費的本身。實體消費下的所有指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心面，都將為了這樣的“推薦”付出巨額的推廣費。我們可以提煉出幾個核心：
1、助力互聯(lián)網(wǎng)金融 +增加用戶粘性（其實就是用地圖來推廣公司的其他產(chǎn)品...這個其實就是一個活生生的廣告牌，目前市場占有率較高的幾個地圖、地圖、地圖這么幾個，對于中國這個大市場來說，就相當(dāng)于幾家在瓜分全國。）
2、增加LBS的生活服務(wù) （這個其實就是相當(dāng)于一個衍生功能，比如像、地圖，最開始的時候是基于、地圖是基于溝通，但是發(fā)展到現(xiàn)在其實都已經(jīng)不是一款“單純”基于某個產(chǎn)品項目的產(chǎn)品了，而是一個體系，不難看出無論是地圖還是地圖，這個產(chǎn)品都只不過是生態(tài)系統(tǒng)中的一環(huán)?。┥厦嫣岬降膸c更多都是公司層面上的東西，其實地圖也是有盈利方式的，在筆者“地圖”的贏利點，主要體現(xiàn)在以下幾個方式：
1、為出現(xiàn)市場提供服務(wù)：比如打車、共享、共享租車、外賣等服務(wù)，都需要地圖。而，不僅給這些企業(yè)提供地圖服務(wù)，當(dāng)然還有入口?，F(xiàn)在地圖上都給打車、增加了入口，當(dāng)然是收費的。
2、給其他APP倒，畢竟、地圖都是數(shù)億級的產(chǎn)品，可以給其他APP產(chǎn)品做推廣，進而獲取營收。給其他企業(yè)開放地圖服務(wù)，也是能收取一定費用的。
3、車載服務(wù)比如在2017年，地圖將“深圳兒童醫(yī)院”的地址指向了莆田系的黑心醫(yī)院，讓更多家鄉(xiāng)被誤導(dǎo)到了莆田系醫(yī)院。人民日報還進行了批評，而現(xiàn)在競價醫(yī)療廣告又要上線了。當(dāng)然了，現(xiàn)在還出現(xiàn)了很多走路賺金幣的玩兒法，相當(dāng)于地圖APP回饋客戶，吸引更多客戶的手段。地圖APP目前都在做免費服務(wù)，如果有一天要開始收費了，我相信，那時已經(jīng)沒有多少人離得開它了，而這，就是科技最可怕的力量！

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:18

靜兒

好比某個酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心在什么位置，商家要讓客戶知道這個酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心位置，就要根據(jù)地圖導(dǎo)航標(biāo)注，就要向和付費在app中顯示自己酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心的位置，所以說是靠這個盈利的，希望能幫到你，謝謝o

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:19

對你傻笑

商家在地圖的位置名字等

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:20

alongk

一直都用地圖，在這個問題上還是別談了，作為用戶官謝這些干嘛，好用還免費就是最大的運營了

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:21

zhou1988417

免費的產(chǎn)品給我們使用，而且還很好用，多好啊

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:22

我愛情人永

答案是廣告。5大收入來源與各種車企的合作，比如車企版，小編的長安汽車使用的地圖就是地圖，以前升級好像收費，但是不知道。地圖上面的廣告，但是比較少，畢竟廣告多了，影響用戶體驗。推出的打車、外賣等服務(wù)，這是地圖的延伸服務(wù)，只要在上面下消費，就屬于的收入。線路旁邊的推薦，有些線路會推薦商家比如餐飲等，也可以進行收費，就像廣告。酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心預(yù)訂、景點門票預(yù)訂等，也會獲得一些收入。有收入但不盈利目前地圖被收購了，根據(jù)的2018年的財報顯示，地圖歸屬的創(chuàng)新板塊業(yè)務(wù)營收4
6.65億元。但是這方面凈虧損超過59億元。整體來說地圖是不賺錢的。事實上，幾乎所有地圖都是不賺錢，比如地圖，地圖等。地址不賺錢，但互聯(lián)網(wǎng)巨頭仍然需要地圖，是因為他們想要的不是地圖，而是。根據(jù)APP量相關(guān)榜單顯示，、、三家的地圖全網(wǎng)量都在百億人次以上。這些使用地圖的人就是。而對互聯(lián)網(wǎng)公司是非常重要的。有了這些，稍微往其他產(chǎn)品上開放一點口子，就能帶活一個新的產(chǎn)品。比如當(dāng)初推出地圖時，地圖擁有米聊等競爭對手，但是當(dāng)給地圖引流之后，地圖的量飆升，到了最后，市面上只有地圖，沒有米聊了。這就是的威力。這也是為什么大廠寧愿賠錢，也要地圖的原因。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:23

棋藝

網(wǎng)絡(luò)世界，非內(nèi)行的人，根本不懂盈利。，地圖，抖音，這些軟件看著免費，可卻是寶藏，只是不懂網(wǎng)絡(luò)的人根本不懂盈利而已。地圖對用戶來說是免費，但是對商家來說卻是收費。比如說你開發(fā)一個軟件，這個軟件中需要地圖，那么你要用地圖，你就要出錢購付款版權(quán)。滴滴打車，美團里面所運用地圖就是，具體多少付款，這就不知道。地圖還有收費就是商家，很多商家會購付款廣告，地圖中就會出現(xiàn)商家名。儲備很強的地圖資源團隊，這些也是重要資產(chǎn)。互聯(lián)網(wǎng)講究的是，只要有就有收益。別看地圖免費聊天，抖音免費刷，但是她們都估值不低，難道投資人是傻？

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:24

怪獸

我沒聽說過啊，不過更新還是很快的，出現(xiàn)這樣趣味化的應(yīng)用我還是很喜歡的。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:25

兔子精

一直再用地圖，用起來真的很好用，比其他的地圖都好用，用什么運營不清楚~

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:26

小雨

不花錢還不好，作為一個資深用戶，表示對于地圖很滿意~

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:27

fuzhihao

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:28

清和

免費還好用，這才是王道，管他如何運營呢

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:29

甜茶

1.企業(yè)收費
2.廣告收入
3.用戶數(shù)據(jù)共享

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:30

帶小魚

是免費，也好用，用了很多年了，現(xiàn)在一直再用，真心比其他平臺好用

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:31

三千菇?jīng)?/p>

不管怎么說對我們用戶來說是全額退款的，至于如何盈利不是我們關(guān)心的話題

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:32

zlj627

這么些年一直都是免費的，而且很實用，一直再用拉

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:33

炎夏將至

應(yīng)該是有投資或者合作的商家吧，或者是廣告投放，這個要看平臺自身的運營了，但是具體肯定是有一些合作怎么樣的

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:34

peachberry

怎么維持運營這個我們就不用操心了，對于用戶來說，免費還好用就夠了

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:35

yuyun0520

如果你是用手機注冊地圖軟件，當(dāng)你要導(dǎo)航去某個地方，你的信息會被商家收集。

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:36

doris.yy

作為一個用戶，我并不關(guān)心他是怎么運營，其實操著心也沒用，免費還要什么自行車啊

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:37

小唯

至于如何運營這個應(yīng)該會有很多，但是我們具體也不太清楚，即好用有不用花錢的地圖表示很好啊

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:38

蘭溪

地圖免費就很好，也很實用，也很好用，為用戶提供這些服務(wù)真的很好了?

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:39

θ Wen

1.地圖不需要盈利也是盈利！大量免費大量用戶，提供和用戶導(dǎo)入其他APP。
2.商家地圖標(biāo)注收費
3.廣告收入
4.為其他軟件，汽車廠商等等提供標(biāo)注，地圖數(shù)據(jù)等大數(shù)據(jù)支持

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:40

白天的獼猴桃

現(xiàn)在很多APP都是免費的啊，比如地圖、，盈利模式很多，但這不是我們關(guān)心的，免費就好了，利民啊

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:41

璞玉

這個問題不是咱們關(guān)系的，最主要是好用還免費

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:42

小愚

現(xiàn)在有很多app都是免費的，如何運營的這個問題也是一門很深的門道，但是免費就行了，對于大眾確實是一件好事

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:43

小沐曦640943974

不僅僅是只有導(dǎo)航的，它還有其他的一些商業(yè)合作的，至于怎么合作咱們就不要深聊了，太多了，我們只看免費使用就OK了

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:44

我服

運營的水都很深，這個我也不想知道，免費就好了，而且確實比其他地圖好用

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:45

不想起昵稱

公司運營有很多吧，但是咱們也不敢妄自下結(jié)論，我感覺免費有好用就很好了

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:46

梁小貓

這我不知道，但我知道是真的好用，比其他軟件都好用

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:47

白小vi

主要是免費，至于如何運營這個不清楚~

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:48

鰥人

好用還免費比什么都強了，關(guān)心那么多干嘛，我地圖切實很好用，至于運營咱們用戶去哪里知道，但是確實一直在位用戶提供免費的服務(wù)，而且地圖還是中國比較早的地圖，也好用

發(fā)布于：2021-09-23 20:03:49

小G佩奇

好用還免費比什么都強了，關(guān)心那么多干嘛，我是一個用戶，確實很好用，對我這個路癡幫助很大啊

發(fā)布于：2021-09-23 20:14:17

衛(wèi)華

羊毛出在狗身上

發(fā)布于：2021-09-23 20:14:18

流沙

這個問題我也很好奇，但是免費啊我們就很好了，其他的不用關(guān)心那么多

發(fā)布于：2021-09-23 20:14:19

穿短褲的發(fā)糕

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的商業(yè)模式有別于傳統(tǒng)行業(yè)，360、、、地圖、摩拜、滴滴、美團、菜鳥、等等都是通過非常優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)來獲取用戶，形成海量的且具有粘性的用戶巨型平臺后，開發(fā)出相對應(yīng)的盈利模式。

免費差點讓曾經(jīng)付費的地圖隕落

成立于2002年的地圖可以說是國內(nèi)老牌地圖數(shù)據(jù)服務(wù)商，早些年可謂是在圈內(nèi)混得風(fēng)生水起，它硬扛走了凱立德和四維圖新。2008年成為第一個制作導(dǎo)航APP的中國公司，同時推出iPhone版APP，這些都為地圖在美國上市提供了一個支點。

2010年才宣布電腦端地圖業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向移動化的發(fā)展，晚2年才出現(xiàn)的地圖APP，地圖并沒有將它當(dāng)一回事?？梢哉f地圖還沉浸在上升的輝煌之光中，在2012年甚至達到了地圖輝煌的巔峰，因為蘋果在IOS 6系統(tǒng)的地圖服務(wù)商，選用地圖作為中國區(qū)數(shù)據(jù)提供商，這在許多人看來地圖無疑已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的NO.1了。

一場噩夢很快便降臨了，2013年8月導(dǎo)航宣布自V
2.0版開始全面永久免費。谷歌、這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭深諳互聯(lián)網(wǎng)運營的商業(yè)模式，一開始就沒想著靠地圖賺錢，而是想爭奪的入口。就這樣C端產(chǎn)品經(jīng)驗極度稚嫩的疲于應(yīng)對，市場份額一步步被蠶食，到最后也不得不宣布導(dǎo)航免費。誰能想過曾經(jīng)是與、巴巴、360、新浪、UC等站在同一高度的。

與其說是被干翻，還不如說是被免費干趴下。2013年市場穩(wěn)居第一，裝機量超過3億，免費浪潮后，私有化頹勢前的最后一個季度財報當(dāng)季虧損4600萬美元，而前一年同期利潤是570萬美元，在掙扎一年后，創(chuàng)始團隊也難以力挽狂瀾不得不從美股退市，而賣身。

和成就了美滿的姻緣，學(xué)會了互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的玩法

余永福接管后，并沒有讓商業(yè)化，砍掉正在做的O2O商業(yè)化業(yè)務(wù)，而是把車載導(dǎo)航和手機地圖合二唯一，讓專注于出行和位置信息服務(wù)，專一的打造產(chǎn)品。如此這般才了O2O業(yè)務(wù)的鋒芒，僅一年時間活躍用戶增長率就高達100%，2016年增長達180%，而地圖增長才只有40%。

繼續(xù)拓展商家的O2O業(yè)務(wù)，而卻完成了位置大數(shù)據(jù)能力拓展到集團的其他業(yè)務(wù)線上，比如智慧門指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心選址、河馬生鮮市場洞察，和餓了么等面向消費者的LBS數(shù)據(jù)服務(wù)。“林志玲姐姐的性感”和“郭德綱的段子”更是將地圖的新增用戶速率提高到了一個新的高度。

如今地圖已經(jīng)累積了海量的交通大數(shù)據(jù)，可以提供全國360多個城市和幾乎所有的公路的實時交通路況，準(zhǔn)確率超過90%。同時地圖更是和交管部門合作，提供權(quán)威的交通大數(shù)據(jù)和出行調(diào)度。

如今的已經(jīng)深諳免費的玩法

正如有人說過“免費的東西是最貴的”，地圖越來越像系的其他產(chǎn)品線，它已經(jīng)不僅僅是一個地圖APP，更像是一個提供出行服務(wù)的平臺。

所以別再說是怎么盈利，又或者是怎么維持運營的了。不用懷疑，如今的非常賺錢，錢從哪里賺？從我們每個打開地圖的人身上賺取。舉個例子：當(dāng)我們通過地圖導(dǎo)航，可能馬上就知道你要付款什么，附近的酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、餐飲也會推送給你。

地圖對于C端用戶來說免費，并且也不會直接收取C端用戶的費用。但地圖積累下來的大數(shù)據(jù)已經(jīng)足夠能吸引眾多的B端企業(yè)用戶，通過大數(shù)據(jù)B端用戶能夠更加精準(zhǔn)地抓取目標(biāo)客群，B端企業(yè)用戶愿意付款單，而最終的羊毛還是出在羊身上。正如你沒有開過指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，就不知道系原來這么賺錢，這就是互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，相較于傳統(tǒng)商業(yè)模式絕對是顛覆式的。

以上個人淺見，歡迎批評指正。

認(rèn)同我的看法，請點個贊再走，感謝！

喜歡我的，請關(guān)注我，再次感謝！

發(fā)布于：2021-09-23 18:56:48

庸俗人

廣告、商家入駐展現(xiàn)、景點售票提成、其他工具入駐提成等。

發(fā)布于：2021-09-23 18:56:48

相思的夜

很顯然，地圖并不是通過給人們導(dǎo)航而盈利的，而是通過大量的數(shù)據(jù)，然后出售給第三方的授權(quán)使用。這只是通過盈利的一個方面。

另一個就是通過廣告盈利，說白了，就是地圖魚各種終端結(jié)合所產(chǎn)生的巨大價值，為人民大眾提供了日常的生活便利，也成為了更多企業(yè)的營銷的方式之一，然后通過廣告位按時間收取服務(wù)費和授權(quán)費，然后根據(jù)的完成數(shù)量，收取一定的利潤，分成獲得較為可觀的現(xiàn)金流。

還有一個就是一些指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪的入駐，像我們平常所需要的吃喝玩樂，這些通過為商家提供精準(zhǔn)的信息投放和數(shù)據(jù)支持，是客戶來精準(zhǔn)的確定這些商家的具體位置，來增加商戶的營業(yè)額，而收取一定的費用。

最后一個重要的就是成為了電子商務(wù)的入口，向我們平常所用的啊，還有蘇寧易什么的，這些網(wǎng)上購物平臺在我們除了導(dǎo)航的這些功能外，還增加了購物的便利。

發(fā)布于：2021-09-23 18:56:48

溜達一圈

在2018年的時候，地圖官方就公布其活躍用戶就已經(jīng)過億。當(dāng)一個平臺用戶規(guī)模達到一定量級的時候，即便你不想賺錢，金主們也會主動找你合作的。

從表象看，那些做采集+外包制作地圖和導(dǎo)航服務(wù)的平臺沒有哪一家能自負(fù)盈虧的，但未來很有潛力，其價值在大數(shù)據(jù)的時代每時每刻都存在。

盈利主要方法這邊總結(jié)了以下四點：

地圖服務(wù)

很早以前就把主力放在了地圖而不是導(dǎo)航上面。因為地圖標(biāo)注服務(wù)，美食、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心、娛樂其實都需要地圖引流和點評，對于簡單的地圖標(biāo)注是完全不收商家錢的(前面有一些網(wǎng)友說要收費其實不然)，如果有公司或者個人聯(lián)系您收費標(biāo)注如果收費合理可以花點錢省下自己時間，收費不合理自然可以到官方查看說明填寫商家信息自己就能搞定。標(biāo)注好之后，商家想要獲得排名、推薦和更多的評價爭奪同行的，那完全就可以向商家收費了，如果只做導(dǎo)航就不行了，所以發(fā)力地圖，幾乎放棄導(dǎo)航。

廣告服務(wù)

有如此龐大的用戶群體的平臺自然就有廣告，另外廣告的呈現(xiàn)形式也有很多種，比如開屏廣告，進入App內(nèi)部也內(nèi)置了很多跟商家合作的資訊，活動，對于一些比較熱門的關(guān)鍵詞，還有商家競價做排名以獲取更多的生意，比如餐飲，旅游和很多娛樂大行業(yè)都有人會花錢找官方合作，世界上那么多商家，那這方面的收入有多少就不言而喻了。

接入服務(wù)

APP里面有打車服務(wù)，整合了各類打車平臺的接口，只用就可以一鍵選擇多個打車平臺，那肯定不是是免費為那些出租車、專車或者網(wǎng)約車引流的呀，這樣每個打車都會產(chǎn)生收益。另外很多應(yīng)用需要調(diào)用和的地圖的接口的，比如外賣、快遞和房地產(chǎn)的軟件，還有很多網(wǎng)站也需要地圖的接口去呈現(xiàn)詳細(xì)的位置信息，這些服務(wù)都不是免費的。在很多汽車上面都會有的導(dǎo)航系統(tǒng)接入，那些汽車的導(dǎo)航大部分都不是免費的，每年都有收取一定的服務(wù)費用。

融資

有很多的大平臺會特別依賴，那些公司會會持續(xù)給補給，電商平臺(像，、唯品會、等)、標(biāo)注平臺(比如順豐、申通、圓通、韻達等)、還有各種出行平臺(例如滴滴、哈羅、大眾、首約等)、另外還有外賣平臺(例如美團、餓了么、叮咚付款菜、大眾點評等)這些平臺差不多都要定期給公司一些服務(wù)費，像在這方面特別燒錢，就干脆直接收購公司，有了這座大靠山，的運營自然就不成問題啦。

結(jié)語

是如何來維持運營的個人認(rèn)為就這四點了，大家有什么其他想法可以在評論區(qū)留言哦。

發(fā)布于：2021-09-23 19:01:46

羅霄

地圖對普通用戶是免費的，因為免費，所以更多的人會使用。而龐大的用戶量，也就成為了地圖創(chuàng)收的一種手段。地圖肯定是盈利的，其盈利手段有以下幾種。

1.來自于軟件本身的收入。我們在打開地圖的時候，有時會出現(xiàn)開屏廣告；在結(jié)束導(dǎo)航的時候，也可能會出現(xiàn)彈窗廣告。這些廣告被展現(xiàn)和點擊，都是需要廣告主向付費才能實現(xiàn)的。為何這些廣告主會找地圖做廣告？因為地圖有將近4億的用戶（2018年數(shù)據(jù)）。

2.來自于合作企業(yè)的收入。舉個例子，我們在滴滴或者美團的客戶端中，可以看到車輛和外賣位置的實時更新，這就是靠接入或者等地圖軟件的數(shù)據(jù)來實現(xiàn)的。這種合作可不是免費的，是要收取一定費用，才會允許商家使用其地圖數(shù)據(jù)。

3.來自于商戶的收入。我們來到一個陌生的城市后，可能會通過地圖來查看附近的美食，雖然商戶入駐地圖是免費的，但同樣是火鍋，為什么會有先后的排名？為什么不同的商戶曝光量是不同的？因為，入駐商戶要想通過地圖提高曝光量，是要通過收取費用來實現(xiàn)的。

發(fā)布于：2021-09-23 17:46:54

唯安

衛(wèi)星是囯家發(fā)射的，又不是那些App發(fā)射的憑什么要收費

發(fā)布于：2021-09-23 17:46:54

總是等不到結(jié)尾

地圖類應(yīng)用是不賺錢的，他們之所以能夠活下來是因為它們是基礎(chǔ)服務(wù)類設(shè)施，不可或缺。比如地圖就是靠股東的持續(xù)輸血才能支撐下去，它們的股東做的電商平臺是需要不斷更新升級的地圖服務(wù)才能滿足自己的業(yè)務(wù)需求，所以要不支持第三方地圖服務(wù)要不自己開發(fā)，而自己開發(fā)需要付出的更多。

發(fā)布于：2021-09-23 17:46:54

地圖標(biāo)注是免費的？

2021-09-23 17:28:42 1192查看 0回答

導(dǎo)航免費對有什么影響？

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真心話免費用導(dǎo)航這么多年對他還是贊賞有加的,那么基于在全額退款的情況下，還能把服務(wù)相對做得那么好，讓很多人都會感到困惑，全額退款對他難道沒有影響嗎？現(xiàn)在我們來分析一下，通常我們導(dǎo)航第一部需要打開地圖經(jīng)常能看到一個幾秒鐘的開窗廣告。進入主頁在底部我們會看到一個探索附近的...