我平時(shí)常用地圖，之前是用導(dǎo)航的，但有一次用它導(dǎo)航后在半路上都了兩個(gè)小時(shí)的車，而朋友用導(dǎo)航卻早已到了目的地，從那以后我就又了一個(gè)導(dǎo)航，平時(shí)在開車時(shí)，一般用它，而只有坐地鐵和騎自行車時(shí)才會(huì)用到導(dǎo)航。圖吧導(dǎo)航的話，據(jù)說是，速度較慢，所以一直沒用過。通過對(duì)這兩款導(dǎo)航軟件的對(duì)比我發(fā)現(xiàn)，它們各有特點(diǎn)，但總的來說，導(dǎo)航更專業(yè)更細(xì)致一些。首先是它會(huì)規(guī)避擁堵路段，有一次，走到一個(gè)路口，我的導(dǎo)航告訴我走四環(huán)，而導(dǎo)航告訴我走三環(huán)，等我走上四環(huán)后，再看三環(huán)，大小車輛堵得實(shí)在是不行。還有一次，我坐地鐵，快到站的時(shí)候，會(huì)用林志玲的提醒你，這讓我感到很貼心。而且地圖用起來占的地方不大，一般都在20M左右，而地圖由于占地較大，地圖更新速度也會(huì)比慢不少。還有就是導(dǎo)航時(shí)的播報(bào)結(jié)尾會(huì)帶上小廣告，這個(gè)，有點(diǎn)讓人嫌煩呢~

我覺得地圖更好一點(diǎn)，公司是國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字地圖服務(wù)商，而地圖更新快是其它地圖無法比的，這也是地圖用來導(dǎo)航最大的優(yōu)勢，地圖擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的數(shù)據(jù)收集和處理平臺(tái)，大部分汽車上用的都是地圖，2005年，和奔馳、本田、上海通用、一汽大眾等公司達(dá)成合作協(xié)議，在汽車導(dǎo)航市場有絕對(duì)領(lǐng)先地位，手機(jī)導(dǎo)航和汽車導(dǎo)航的區(qū)別只是導(dǎo)航設(shè)備不一樣而已，巴巴對(duì)地圖進(jìn)行了投資，現(xiàn)在地圖是陣營的公司，背景實(shí)力強(qiáng)大，新浪和谷歌網(wǎng)站上用的也是地圖，這是國內(nèi)最專業(yè)的地圖。地圖更新慢，而且不自己制作地圖，直接用的思維圖新公司的數(shù)據(jù)加道道通的信息點(diǎn)數(shù)據(jù)，實(shí)際地圖數(shù)據(jù)情況，公司自己可能都不是太清楚，也不能控制?，F(xiàn)在全國各地修路比較多，地圖對(duì)一些新路段不能及時(shí)更新，會(huì)給用戶帶來不便，用導(dǎo)航也容易多走冤枉路。圖吧界面比較美觀，更新也比較及時(shí)但對(duì)一下中小城市沒有路況顯示，而且好像不支持離線導(dǎo)航，在手機(jī)無網(wǎng)的情況下，圖吧就像瞎子一樣。

跑長途還是凱立德，可以設(shè)2個(gè)途經(jīng)點(diǎn)1個(gè)回避點(diǎn)。事先做好功課，確定最佳規(guī)劃方案保存?zhèn)溆?。車機(jī)版凱立德更新不如頻繁，但基本夠用了。缺點(diǎn)是車機(jī)版沒有實(shí)時(shí)路況。凱立德手機(jī)版有實(shí)時(shí)路況，但常常不準(zhǔn)確，規(guī)劃路徑不如車機(jī)版，途經(jīng)點(diǎn)只能1個(gè)。有時(shí)導(dǎo)到一些很難走的小路上去，搞得你哭笑不得。適合城市內(nèi)用，跑長途規(guī)劃不行，有時(shí)規(guī)劃好了，又不按規(guī)劃的路徑走，中途出岔子，規(guī)劃走直達(dá)，實(shí)際導(dǎo)航時(shí)莫名其妙中途導(dǎo)下，繞了一大堆小路，又回到上。

的地圖是四維圖新公司的，去聯(lián)系龍圖智航科技有限公司，付費(fèi)的，主要功能是國平面媒體就有所顯示了，比如，搜狗，導(dǎo)航犬，12580，圖吧等等，導(dǎo)航用戶也不可以導(dǎo)航完成了；贊！

凱立德公司據(jù)我所知沒有收費(fèi)添加標(biāo)注的政策，你可以通過登錄凱立德官方論壇叫凱立德家園注冊后在信息點(diǎn)錯(cuò)誤點(diǎn)糾正錯(cuò)誤欄目里面自己添加，凱立德工作人員確認(rèn)無誤后會(huì)在下一個(gè)版本發(fā)行時(shí)添加、更改！自己不會(huì)可以找當(dāng)?shù)氐膭P立德地圖（官方指定）升級(jí)點(diǎn)，請(qǐng)他們幫你報(bào)上去也可以。

被POI收錄吧？就是在導(dǎo)航上可以搜索你到位置吧？你可內(nèi)以去凱立德家園里注容冊賬戶后標(biāo)注，經(jīng)過審核后一定時(shí)間會(huì)被收錄......時(shí)間比較久的~還有就是現(xiàn)在有“官方”采集，專門提供給地圖公司的，那就要看運(yùn)氣了~一般是通過工商局的注冊資料，要是注冊地和經(jīng)營地不一樣的就會(huì)有錯(cuò)誤信息出來~

個(gè)名詞，搜索相就給大家何標(biāo)注?指路人利用測繪數(shù)據(jù)上傳的方式，可將上述平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)上傳，既滿足了地圖廠家的數(shù)據(jù)采集需求，又滿足了企業(yè)的地圖標(biāo)注需求!使地圖廠家與標(biāo)注企業(yè)建立起橋梁作用。

指路人為中國地圖數(shù)據(jù)提供商第一品牌。基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的導(dǎo)航技術(shù)，指路人正在為中國地圖及相關(guān)產(chǎn)業(yè)崛起提供源動(dòng)力。

有的得下離線地圖

你好朋友這樣的情況個(gè)人建議直接打開360，在里邊搜索就可以了。

您好，您得需要通過導(dǎo)航軟件離線地圖。

凱立德和是導(dǎo)航領(lǐng)域的兩個(gè)山頭，短期內(nèi)看不出他們之間會(huì)彼此提供資源共享的方便。

不支持這種功能的

戶數(shù)（以下簡稱DAU）突破1億，成為國內(nèi)首個(gè)DAU過億的出行平臺(tái)。對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來說，DAU過億是進(jìn)入國民應(yīng)用第一梯隊(duì)的標(biāo)志，此前如手機(jī)、、微博、地圖、今日頭條等，多集中在電商、社交、內(nèi)容等用戶高頻需求的線上消費(fèi)領(lǐng)域。據(jù)了解，自從2014年加入巴巴集團(tuán)以來，地圖的核心數(shù)據(jù)已經(jīng)保持連續(xù)四年增長，DAU也從2014年的不到千萬到如今突破1億。這也意味著在、手機(jī)等之外，生態(tài)體系又新增一個(gè)DAU過億的超級(jí)app。巴巴合伙人、集團(tuán)總裁劉振飛表示，“過去十六年，一直堅(jiān)持用心做好一張活地圖，尤其是2014年在加入巴巴以來，我們專注聚焦在用戶體驗(yàn)的提升，夯實(shí)地基并勇于創(chuàng)新。今天的，已經(jīng)成為中國最大的人地關(guān)系大數(shù)據(jù)平臺(tái)，覆蓋了中國交通出行行業(yè)的完整生態(tài)；也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施?！钡貓D的標(biāo)注是做出行領(lǐng)域的開放平臺(tái)，一方面連接人、車、路、景區(qū)等真實(shí)世界的關(guān)鍵要素，另一方面與交通管理等政府機(jī)構(gòu)、共享出行、汽車廠商、旅游服務(wù)、生活服務(wù)等各行業(yè)生態(tài)建立合作。去年，地圖推出易行平臺(tái)，如今該平臺(tái)已聯(lián)合滴滴出行、神州專車、首汽約車、曹操專車、易到、嘀嗒出行、攜程專車、同程專車、AA專車等網(wǎng)約車平臺(tái)，ofo、摩拜、哈啰等共享平臺(tái)，以及飛豬、攜程等旅游平臺(tái)，幾乎覆蓋所有出行方式，為用戶提供一站式出行服務(wù)。今年，地圖易行平臺(tái)再次升級(jí)，相繼與各地交管部門、原國家旅游局、中國氣象局等機(jī)構(gòu)達(dá)成合作。據(jù)地圖方面介紹，目前已積累了海量的交通大數(shù)據(jù)，可提供全國360多個(gè)城市和所有公路的實(shí)時(shí)交通路況，并實(shí)現(xiàn)了分鐘級(jí)更新，實(shí)時(shí)路況的準(zhǔn)確率超過90%。不久前，地圖還與云一起聯(lián)手打造了“城市大腦·智慧交通”，并在多個(gè)城市落地，目標(biāo)是未來三年，讓合作城市的擁堵下降10%—20%。劉振飛表示：“成績屬于過去，未來等待被創(chuàng)造。出行是跟每個(gè)人切身利益休戚相關(guān)的偉大事業(yè)，作為移動(dòng)出行領(lǐng)域的國民級(jí)平臺(tái)，地圖會(huì)繼續(xù)以用戶為先，圍繞用戶需求，擁抱行業(yè)變化，與各行業(yè)合作伙伴共建開放生態(tài)，不斷再創(chuàng)佳績。”

凱立德和都是國內(nèi)大公司IDE導(dǎo)航產(chǎn)品，精度可以說比較，只是有些地方更新太快，地圖軟件的更新不可能跟得上，都是需要時(shí)間的，總的來講，想、凱立等都是不錯(cuò)的選擇。

凱立德導(dǎo)航要好些，更全面些

去凱立德公司官網(wǎng)遞交申請(qǐng)，可能要付錢的

去凱立德家園注冊賬戶，之后登錄，進(jìn)入我的標(biāo)注去設(shè)置，通過審核后會(huì)不定期收錄

你說的被poi收錄吧？就是在導(dǎo)航上可以搜索你公司名稱找到位置吧？ 你可以去凱立德家園里注冊賬戶后標(biāo)注，經(jīng)過審核后一定時(shí)間會(huì)被收錄......時(shí)間比較久的~ 還有就是現(xiàn)在有“官方”采集，專門提供給地圖公司的，那就要看運(yùn)氣了~一般是通過工商局的注冊資料，要是注冊地和經(jīng)營地不一樣的就會(huì)有錯(cuò)誤信息出來~

你好！ 關(guān)鍵是要看你所購付款的導(dǎo)航是否支持插電話卡。 希望能幫到你，望采納！

說明內(nèi)存卡與卡槽的接觸不良。

取下內(nèi)存卡，用學(xué)生用的橡皮把內(nèi)存卡的金手指（就是那些金屬觸點(diǎn)）仔細(xì)擦干凈，然后用毛刷刷去橡皮屑，再插入卡槽。

K碼是凱立德自己定義的一個(gè)編碼。和城際通編碼一樣。 地圖上每一個(gè)點(diǎn)都有一個(gè)唯一編碼。凱立德地圖就叫K碼 有什么用處呢？ 按凱立德的說法，你朋友在某個(gè)位置，你在另一個(gè)位置，他要去你的位置，你可以把你的K碼直接發(fā)給他，他直接用K碼你的位置，然后導(dǎo)航即可。 手機(jī)用比較方便，直接K碼用短信發(fā)送，然后提取，就OK。

只要有3棵以上就可以了

K碼是凱立德自己定義的一個(gè)編碼。和城際通編碼一樣。

地圖上每一個(gè)點(diǎn)都有一個(gè)唯一編碼。凱立德地圖就叫K碼

有什么用處呢？

按凱立德的說法，你朋友在某個(gè)位置，你在另一個(gè)位置，他要去你的位置，你可以把你的K碼直接發(fā)給他，他直接用K碼你的位置，然后導(dǎo)航即可。

手機(jī)用比較方便，直接K碼用短信發(fā)送，然后提取，就OK。

衛(wèi)星頻率 9600 4800 換一下。

電視信號(hào)與衛(wèi)星是兩回事，不相干，收不星可能是端口不對(duì)，改下即可，如果GPS信息里沒有信號(hào)先復(fù)位下，如果還不行，壞了，硬件出問題，或是需要刷下機(jī)，

必須是凱立德。

凱立德好。

你好！

車載導(dǎo)航是用凱立德好，因?yàn)閯P立德界面漂亮、定位精準(zhǔn)，特別是在城市，道路標(biāo)注得很詳細(xì)，連主道、輔道都工分得很清楚，有路口3D放大，有電子眼播報(bào)，有語音樂導(dǎo)航。

希望能幫到你，望采納！

是否已經(jīng)標(biāo)注? 搜到衛(wèi)星

你好！

其實(shí)，凱立德初始地址默認(rèn)都是凱立德導(dǎo)航生產(chǎn)廠家的地址，這不要緊的。

只要你的凱立德導(dǎo)航能正常搜星定位的，就行了。

當(dāng)你車輛行駛時(shí)，GPS就會(huì)對(duì)你的出發(fā)地點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)定位，以后就會(huì)顯示你所在有城市了。

希望能幫到你，望采納！

應(yīng)該少分省或者分區(qū)的基礎(chǔ)包，這樣圖資就根本無法使用~

你確定地圖的啟動(dòng)路徑?jīng)]有錯(cuò)？ 你確定你的導(dǎo)航儀是MIPS架構(gòu)的？（你的地圖是較少見的MIPS架構(gòu)，不是常見的ARM架構(gòu)） 引導(dǎo)文件是不是被你刪除了.

樓主好：小德不建議親擅自更換呢，因軟件與硬件均是匹配后上市的，若擅自更換可能會(huì)出現(xiàn)不匹配現(xiàn)象，建議親聯(lián)系4S指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心或者廠家咨詢下哦