地圖是不支持導(dǎo)入數(shù)據(jù)標(biāo)記地圖的，你可以使用星羅地圖。

標(biāo)注地點(diǎn)可以點(diǎn)擊app首頁(yè)的用戶界面--幫助與反饋--我要反饋-新增地點(diǎn)后詳細(xì)描述并提交即可。

地圖怎么標(biāo)記收藏地點(diǎn)？用地圖的時(shí)候，如果有重要地點(diǎn)需要記下來要怎么辦？當(dāng)然是在那個(gè)地方用地圖標(biāo)注收藏起來，今天，手機(jī)世界小編就來教大家地圖怎么標(biāo)記收藏地點(diǎn)。 1）地圖怎么標(biāo)記收藏地點(diǎn)？首先打開地圖，【長(zhǎng)按】需收藏的地點(diǎn)出現(xiàn)紅色小標(biāo)，點(diǎn)擊下方【地址名稱欄】。??????（如下圖） ? 2）在彈出菜單選擇【收藏】，收藏后，地圖上會(huì)有黃色【★】標(biāo)記，方便平時(shí)查看。（如下圖） ? 以上就是小編為大家?guī)淼牡貓D怎么標(biāo)記收藏地點(diǎn)，大家學(xué)會(huì)了以后記得把地圖怎么標(biāo)記收藏地點(diǎn)分享給身邊的小伙伴。

建立一個(gè)自己的Google賬戶，在Google map 建立 我的地圖，在上面可以標(biāo)注N個(gè)點(diǎn)，并且添加文字圖片等信息。也可以記錄

建立一個(gè)自己的Google賬戶，在Google map 建立 我的地圖，在上面可以標(biāo)注N個(gè)點(diǎn)，并且添加文字圖片等信息。也可以記錄

上網(wǎng)注冊(cè)個(gè)google賬號(hào)，進(jìn)入到谷歌的地圖里面進(jìn)行標(biāo)記，這樣不光你能夠看到了，大家都能看到了，一輩子也不會(huì)丟的。

可以用x來標(biāo)記地點(diǎn)，也可以用圈來標(biāo)記

按理說，應(yīng)該是點(diǎn)開那個(gè)地址，然后有個(gè)收藏的按鈕，然后可以收藏(地圖也是這個(gè)路子)，但問題是……地圖的網(wǎng)頁(yè)版往往無(wú)法登錄，這個(gè)收藏功能形同虛設(shè)。大概手機(jī)版上能正常登錄吧。

上網(wǎng)注冊(cè)個(gè)Google賬號(hào)，進(jìn)入到谷歌的地圖里面進(jìn)行標(biāo)記，這樣不光你能夠看到了，大家都能看到了，一輩子也不會(huì)丟的。

多企業(yè)為了直觀的了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)可視化的方法，但是現(xiàn)在很多工作人員對(duì)于在地圖上標(biāo)記多個(gè)地點(diǎn)的方法不是很了解，那么，怎樣在地圖上標(biāo)記多個(gè)地點(diǎn)？ 開啟分步閱讀模式工具材料：地圖無(wú)憂標(biāo)記點(diǎn)位置數(shù)據(jù)操作方法01四種方法可以顯示多個(gè)標(biāo)注地點(diǎn)，先介紹第一種方法【批量導(dǎo)入】 新建地圖->批量添加數(shù)據(jù)->選擇相應(yīng)的文件->設(shè)置標(biāo)注方式。地址要求是正確詳細(xì)的，如果解析時(shí)地址找不到或是不唯一，標(biāo)注出來的點(diǎn)會(huì)顯示為黑色。字段推薦使用詳細(xì)地址，如果使用名稱的時(shí)候，在“手動(dòng)”列選擇詳細(xì)的和城市會(huì)大幅提升標(biāo)注準(zhǔn)確率。02【直接繪制添加】
1、點(diǎn)擊【編輯地圖】進(jìn)入地圖。
2、點(diǎn)擊地圖上方工具欄上的標(biāo)注圖標(biāo) ，在地圖上，光標(biāo)會(huì)變成標(biāo)注，將鼠標(biāo)移到正確的位置，點(diǎn)擊一下，放置標(biāo)注即可。
3、在彈出的信息窗中，填寫標(biāo)題及其他說明信息。
4、點(diǎn)擊信息窗口右下角的完成圖標(biāo)以完成添加。03【搜索添加】
1、進(jìn)入地圖。
2、點(diǎn)擊地圖上方工具欄上的搜索圖標(biāo) ,在光標(biāo)閃爍處輸入需要標(biāo)注的名稱(如,北京大學(xué))或是地址(如,北京市海淀區(qū)頤和園路5號(hào))后回車。
3、在左上角的搜索結(jié)果列表框中選擇正確的地點(diǎn)，點(diǎn)擊信息窗上的添加按鈕，完成添加。04【手機(jī)標(biāo)注添加】
1、進(jìn)入地圖，點(diǎn)擊地圖窗口右上方的進(jìn)入圖層列表，選擇正確的圖層。
2、關(guān)閉圖層列表，返回地圖窗口，長(zhǎng)按窗口右下方的標(biāo)注并添加按鈕，在出現(xiàn)的窗口中，可以通過拖動(dòng)地圖或是選擇不同的地點(diǎn)名稱來添加標(biāo)注。
3、點(diǎn)擊窗口右上角的“下一步”，進(jìn)入標(biāo)注詳細(xì)信息窗口，添加標(biāo)題、照片等信息后，點(diǎn)完成“按鈕”完成添加。特別提示批量導(dǎo)入時(shí)支持Excel或V，文件大小不超過2M，字段不超過30個(gè)，文件行數(shù)不超過10000行。上傳數(shù)據(jù)必須有地址或經(jīng)緯度字段，可以新增或刪除額外字段。

地點(diǎn)？有上同時(shí)做多個(gè)地點(diǎn)的標(biāo)記，專從而達(dá)到各種屬分析目的。在此，可以使用地圖來實(shí)現(xiàn)這一功能。工具原料地圖方法/步驟分步閱讀1/3在電腦上打開地圖，首先在地圖上先搜索地點(diǎn)，先將即將要標(biāo)記的地址加載到地圖上。2/3開始進(jìn)行標(biāo)記，選擇右上角的工具箱，點(diǎn)進(jìn)去后選擇標(biāo)記工具，然后點(diǎn)擊一下要標(biāo)記的地點(diǎn)，填寫標(biāo)記名稱和備注。重新點(diǎn)開標(biāo)記點(diǎn)，可以通過標(biāo)記右上角的不同功能，對(duì)標(biāo)記進(jìn)行修改、刪除、分享、收藏等操作。3/3按照步驟2同樣標(biāo)記所有需要標(biāo)記的地點(diǎn)，然后可以縮放地圖，整體查看標(biāo)記情況，就可以進(jìn)行接下來的其他分析啦。內(nèi)容僅供參考并受版權(quán)保護(hù)

打開地圖，在地圖地點(diǎn)，先將即將要標(biāo)記的地址加版載到地圖上。開始進(jìn)行標(biāo)權(quán)記，選擇右上角的工具箱，點(diǎn)進(jìn)去后選擇標(biāo)記工具，然后點(diǎn)擊一下要標(biāo)記的地點(diǎn)，填寫標(biāo)記名稱和備注。重新點(diǎn)開標(biāo)記點(diǎn)，可以通過標(biāo)記右上角的不同功能，對(duì)標(biāo)記進(jìn)行修改、刪除、分享、收藏等操作。按照步驟2同樣標(biāo)記所有需要標(biāo)記的地點(diǎn)，然后可以縮放地圖，整體查看標(biāo)記情況，就可以進(jìn)行接下來的其他分析啦。打開地圖“無(wú)憂網(wǎng)頁(yè)版”。點(diǎn)擊“新建地圖”，在地圖上選擇需要標(biāo)記的點(diǎn)。編輯”標(biāo)記的點(diǎn)，輸入“名稱”，點(diǎn)擊“完成”即可。

度app怎么標(biāo)記地度地圖；

2、選中地點(diǎn)版。長(zhǎng)按擬標(biāo)記的地點(diǎn)，地權(quán)圖上會(huì)出現(xiàn)“倒水滴”（如圖），并在下面的信息框里自動(dòng)給出地點(diǎn)名稱。

3、點(diǎn)擊下面地點(diǎn)名字；

4、點(diǎn)擊右下角收藏，該地點(diǎn)的標(biāo)記就完成了，并同時(shí)被收藏到登錄用戶的收藏地點(diǎn)名單中。

5、地圖上就會(huì)有"五角星"型的標(biāo)記，以后再使用該地點(diǎn)，可直接在收藏地點(diǎn)列表中找到，點(diǎn)擊即可快指路人注到該地點(diǎn)，或者在導(dǎo)航規(guī)劃線路時(shí)，直接在收藏列表中選其作為目的地、出發(fā)點(diǎn)等。

可以在地圖上標(biāo)記和刪除地點(diǎn)。

　　標(biāo)記過行同步、分享等操作。具體標(biāo)記方法分三步：

　　第一步，選中地點(diǎn)。長(zhǎng)按擬標(biāo)記的地點(diǎn)，地圖上會(huì)出現(xiàn)“倒水滴”（如圖），并在下面的信息框里自動(dòng)給出地點(diǎn)名稱（不可編輯）。

　　第二步，收藏。點(diǎn)擊上圖信息框右上側(cè)的“詳情”，會(huì)打開新的頁(yè)面，顯示該地點(diǎn)的名稱、附近的地標(biāo)性地點(diǎn)，以及收藏、分享等選項(xiàng)。點(diǎn)擊收藏，該地點(diǎn)的標(biāo)記就完成了，并同時(shí)被收藏到登錄用戶的收藏地點(diǎn)名單中。

　　以后再使用該地點(diǎn)，可直接在收藏地點(diǎn)列表中找到，點(diǎn)擊即可快指路人注到該地點(diǎn)，或者在導(dǎo)航規(guī)劃線路時(shí)，直接在收藏列表中選其作為目的地、出發(fā)點(diǎn)等。

　　第三步，同步。返回主界面，點(diǎn)擊右下角“我的”，選擇“收藏”，再點(diǎn)擊右下角“同步”，剛剛標(biāo)記的地點(diǎn)，連同其他地點(diǎn)就會(huì)同步到地圖服務(wù)器。也就可以長(zhǎng)期保存并在PC端或其他手機(jī)等終端上使用了。

　　需要注意的是，手機(jī)版地圖不支持編輯標(biāo)注地點(diǎn)的地名。如果需要自己命名標(biāo)的地點(diǎn)，可以在PC端標(biāo)注，再同步到手機(jī)上。

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按照距離遠(yuǎn)近將較近的地點(diǎn)設(shè)置為經(jīng)停點(diǎn)，把最后去的的地方設(shè)置為終點(diǎn)，這樣就把不同的路線串聯(lián)起來了。

人工智能(Artificial Intelligence，英文縮寫為 人工智能)成了 21 世紀(jì)最關(guān)鍵的技術(shù)。尤其是 2016 年，比以往任何時(shí)候都更加深入到商業(yè)層面和人們生活。??也許是源于 AlphaGo 圍棋大勝李世石的那次引爆，也許是受資本狂熱的推動(dòng)，仿佛一夜之間，人工智能一躍成為下一波科技競(jìng)爭(zhēng)的重心。??但不幸的是，業(yè)內(nèi)至今也未能找到人工智能的突破口或者說鮮有利用人工智能解決最貼近現(xiàn)實(shí)生活問題的產(chǎn)業(yè)。??業(yè)內(nèi)不禁在問：人工智能的風(fēng)口究竟在哪里？眾所周知，隨著世界一體化及互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代人的出行需求越來越多元，出行節(jié)奏也越來越快，傳統(tǒng)的地圖已經(jīng)難以滿足現(xiàn)代社會(huì)的出行需求，人們迫切需要準(zhǔn)確可靠、方便簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大、覆蓋全球的出行工具，讓出行更簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、舒適。????對(duì)此，有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，人工智能的大爆發(fā)為解決現(xiàn)代人的出行痛點(diǎn)創(chuàng)造了條件。事實(shí)真的如此嗎？大數(shù)據(jù)構(gòu)架是智能化的基礎(chǔ)提及地圖，業(yè)內(nèi)首先想到的是，地圖數(shù)據(jù)的采集與處理尤為重要，甚至在某種程度上決定了地圖的可用性和用戶的體驗(yàn)。??這里我們不妨以國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的地圖為例，看看地圖是如此進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的。??對(duì)于地圖而言，基于長(zhǎng)期不遺余力的積累，包括不斷升級(jí)采集裝備，投入相當(dāng)?shù)娜肆?、物力自建?shù)據(jù)中心，已經(jīng)徹底顛覆了傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集模式。??具體到地圖的采集，其采集車所使用的核心采集設(shè)備主要包括GNSS IMU、成像系統(tǒng)、Lidar點(diǎn)云系統(tǒng)，目前采集團(tuán)隊(duì)的所有采集車均可完成ADAS級(jí)別地圖數(shù)據(jù)采集。??利用對(duì)采集技術(shù)的創(chuàng)新，地圖很早就實(shí)現(xiàn)了1人同時(shí)進(jìn)行“駕車 采集”的工作模式，與傳統(tǒng)的2人工作模式相比，既節(jié)省了人力又提升了效率。??再看數(shù)據(jù)處理，對(duì)應(yīng)外業(yè)“多棲組合”采集模式，地圖創(chuàng)造性提出了多組合數(shù)據(jù)處理模式。該模式利用圖像識(shí)別、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)打造出數(shù)據(jù)處理“三大刀鋒工藝”：圖像深度學(xué)習(xí)自動(dòng)篩選功能，從采集的影像中快速自動(dòng)識(shí)別道路特征、提取輪廓并繪制形狀，補(bǔ)充車采盲區(qū)部分?jǐn)?shù)據(jù);全景圖像自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，機(jī)器精準(zhǔn)識(shí)別目前人工可目視的道路圖形標(biāo)牌、地面車標(biāo)以及文字標(biāo)牌;多源數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別差分融合工藝，將外業(yè)實(shí)采的不同形式數(shù)據(jù)與合作數(shù)據(jù)等多源數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)程序的自動(dòng)識(shí)別差分、屬性自動(dòng)融合，從而減少人工工作量。????同時(shí)，數(shù)據(jù)效果控制、全流程多工序數(shù)據(jù)自動(dòng)化流轉(zhuǎn)等方面的平臺(tái)化創(chuàng)新，也大幅提高了數(shù)據(jù)生產(chǎn)作業(yè)的自動(dòng)化比例，使整體生產(chǎn)效率達(dá)到業(yè)界先進(jìn)水平。數(shù)據(jù)駕馭能力決定智能化程度據(jù)了解，目前地圖的外采團(tuán)隊(duì)采集完成的數(shù)據(jù)中有超過80%的工作都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)處理，人工處理在地圖的數(shù)據(jù)加工中只占不到20%的比例，大大提高了工作效率，保證了數(shù)據(jù)更新的及時(shí)性。????例如道路阻斷等類型的重要要素信息可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)上線，新路段實(shí)現(xiàn)天級(jí)上線、重要城市數(shù)據(jù)達(dá)到周級(jí)更新。不知業(yè)內(nèi)在此看到了什么？我們看到的正是依托于上述人工智能等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，地圖讓地圖數(shù)據(jù)的采集和生產(chǎn)變得更加高效和準(zhǔn)確。??目前，地圖已實(shí)現(xiàn)底層數(shù)據(jù)完全自采，覆蓋全國(guó)所有城市，采集里程超過670萬(wàn)公里，擁有4500萬(wàn)個(gè)POI信息點(diǎn)，全景照片達(dá)7億多張，全景圖像的自動(dòng)化識(shí)別提取準(zhǔn)確率高達(dá)95%，如同人的眼睛一樣識(shí)別指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪名稱、門牌號(hào)、停車場(chǎng)、營(yíng)業(yè)時(shí)間等信息，從而讓地圖的數(shù)據(jù)無(wú)限逼近現(xiàn)實(shí)世界。????技術(shù)催生革新產(chǎn)品，用戶享受AI紅利進(jìn)行時(shí)前不久，在“人工智能時(shí)代的出行暨地圖新版發(fā)布”媒體溝通會(huì)上，地圖發(fā)布了V9。8。0新版本。如果說上述是地圖在至關(guān)重要的數(shù)據(jù)采集和處理中大量運(yùn)用了人工智能技術(shù)，那么首創(chuàng)的人工智能圖像識(shí)別路況模型也被創(chuàng)新性地應(yīng)用到地圖客戶端中，即通過基于交通影像的人工智能圖像識(shí)別技術(shù)，可以識(shí)別道路上的車輛密度，讓用戶更好地感知“車多”擁堵的本質(zhì)，大幅改善了傳統(tǒng)的基于計(jì)算識(shí)別模型的結(jié)果，使得路況識(shí)別準(zhǔn)確度進(jìn)一步提升，用戶可以更快速地了解到周邊的路況信息，體驗(yàn)更好。????此外，地圖客戶端目前已經(jīng)具備了AR導(dǎo)航、智能路線決策(加入共享、網(wǎng)約車的選項(xiàng))以及跨城出行規(guī)劃 快速購(gòu)票等功能，而且其中也集成了交互相關(guān)技術(shù)。以地圖已經(jīng)推出了基于AR技術(shù)的AR導(dǎo)航服務(wù)為例，用戶可使用AR進(jìn)行步行導(dǎo)航，在飛機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、醫(yī)院和其他大型建筑內(nèi)，用戶可站在上帝視角統(tǒng)觀全局，不用再暈頭轉(zhuǎn)向地找標(biāo)志物，找方向，直接在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景中就能清楚看到行進(jìn)路線。????再如智能交互。地圖還通過大腦的人工智能明星產(chǎn)品--度秘，更準(zhǔn)確的理解用戶需求，把更多的內(nèi)容輸出給用戶，比如用戶只需用表達(dá)出訂酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心的需求，地圖就能快速根據(jù)喜好推薦酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心，推送3D圖，完成預(yù)定，并規(guī)劃最佳路線和提醒出發(fā)時(shí)間，做出個(gè)性化的“一條龍”出行決策。????值得一提的是，地圖因?yàn)樽钕葢?yīng)用人工智能而受益，依托人工智能，地圖已經(jīng)首創(chuàng)4K地圖、全景地圖、高精地圖，并以每三天上線一個(gè)新功能的速度快速迭代。綜上所述，我們看到，最貼近現(xiàn)實(shí)生活的應(yīng)用的地圖目前無(wú)論是從后臺(tái)的數(shù)據(jù)的采集和處理，還是前端直接面向用戶的使用均已經(jīng)融入了大量與人工智能相關(guān)的技術(shù)，或者說人工智能已經(jīng)在地圖產(chǎn)業(yè)中找到了自己的用武之地，且已經(jīng)落地生花，更為重要的是，人工智能要在各行各業(yè)更好地應(yīng)用，很多時(shí)候需要地圖，比如人工智能要被用到的機(jī)器人、無(wú)人機(jī)，無(wú)人車，就需要地圖來引導(dǎo)機(jī)器的空間認(rèn)知能力。????再比如人工智能被用到企業(yè)營(yíng)銷中，就需要用戶的地圖空間數(shù)據(jù)?？梢哉f人工智能與地圖密不可分或者說地圖是未來大量采用人工智能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。而從目前以地圖為代表的地圖產(chǎn)業(yè)對(duì)于人工智能的應(yīng)用看，地圖產(chǎn)業(yè)很可能率先拿到人工智能的入場(chǎng)，紅利的不斷釋放也將催生更大的技術(shù)革命，與其說拭目以待，不如認(rèn)為這是必將發(fā)生的未來。????。

方法如下：
1.打開電腦，找到搜狗搜索，點(diǎn)擊并進(jìn)入。
2.進(jìn)入之后，搜索“地圖”，點(diǎn)擊并進(jìn)入。
3.進(jìn)入之后，將要標(biāo)記的地址加載到地圖上。
4.打開工具箱，選擇“標(biāo)記”。
5.選擇圖示選項(xiàng)進(jìn)行標(biāo)記。
6.左擊鼠標(biāo)選擇需要標(biāo)記的地點(diǎn)，打開標(biāo)記編輯框之后，進(jìn)行備注填寫，點(diǎn)擊保存即可。
7.繼續(xù)點(diǎn)擊標(biāo)記圖標(biāo)，按著上一步的操作進(jìn)行標(biāo)記即可。擴(kuò)展：地圖是按照一定的法則，有選擇地以二維或多維形式與手段在平面或球面上表示地球（或其它星球）若干現(xiàn)象的圖形或圖像，它具有嚴(yán)格的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、系統(tǒng)、文字注記，并能用地圖概括原則，科學(xué)地反映出自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象的分布特征及其相互關(guān)系。古代地圖一般畫在羊皮紙或石板上，傳統(tǒng)地圖的載體多為紙張，隨著科技的發(fā)展出現(xiàn)了電子地圖等多種載體。

工具：地圖方法如下：
1、打開地圖，以臺(tái)灣島區(qū)域?yàn)槔?br/ class="_e4da3b7f">2、選擇需要去的地點(diǎn)，如單擊“長(zhǎng)庚大學(xué)”會(huì)出現(xiàn)對(duì)話框
3、點(diǎn)選收藏（即“五角星”）后，左上角會(huì)出現(xiàn)“添加成功”的提示
4、同樣的方式再添加一個(gè)，之前添加的“長(zhǎng)庚大學(xué)”上已經(jīng)有個(gè)五角星的標(biāo)識(shí)了

谷歌就可以。

相互交織，就構(gòu)成經(jīng)緯網(wǎng)。利用它上面標(biāo)注的經(jīng)度和緯度，可以確定地球表面上各地點(diǎn)、各地區(qū)和各種地理現(xiàn)象的地理位置。它在軍事、航空、航海等方面很有用處。例如，輪船在茫茫大海上航行，飛機(jī)在廣闊天空中飛翔，無(wú)論到了什么地方，人們都可以使用儀器精確地測(cè)定出它的經(jīng)緯度，從而確定其位置。地球經(jīng)緯網(wǎng)的起源:為了精確地表明各地在地球上的位置，人們給地球表面假設(shè)了一個(gè)坐標(biāo)系，這就是經(jīng)緯度線。那么，最初的經(jīng)緯度線是怎么產(chǎn)生？又是如何測(cè)定的呢？公元344年，亞歷山大渡海南侵，繼而東征，隨軍地理學(xué)家尼爾庫(kù)斯沿途搜索資料，準(zhǔn)備繪一幅“世界地圖”。他發(fā)現(xiàn)沿著亞歷山大東征的路線，由西向東，無(wú)論季節(jié)變換與日照長(zhǎng)短都很相仿。于是做出了一個(gè)重要貢獻(xiàn)——第一次在地球上劃出了一條緯線，這條線從直布羅陀海峽起，沿著托魯斯和喜馬拉雅山脈一直到太平洋。 亞歷山大帝國(guó)曇花一現(xiàn)，不久就瓦解了。但以亞歷山大為名的那座埃及城里，出現(xiàn)了一個(gè)著名圖書館，多年擔(dān)任館長(zhǎng)的埃拉托斯特尼博學(xué)多才，精通數(shù)學(xué)、天文、地理。他計(jì)算出地球的圓周是46 250千米，畫了一張有7條經(jīng)線和6條緯線的世界地圖。 公元120年，一位青年也在這座古老的圖書館里研究天文學(xué)、地理學(xué)。他就是克羅狄斯·托勒密。托勒密綜合前人的研究成果，認(rèn)為繪制地圖應(yīng)根據(jù)已知經(jīng)緯度的定點(diǎn)做根據(jù)，提出地圖上繪制經(jīng)緯度線網(wǎng)的概念。為此，托勒密測(cè)量了地中海一帶重要城市和據(jù)點(diǎn)的經(jīng)緯度，編寫了8卷地理學(xué)著作。其中包括8000個(gè)地方的經(jīng)緯度。為使地球上的經(jīng)緯線能在平面上描繪出來，他設(shè)法把經(jīng)緯線繪成簡(jiǎn)單的扇形，從而繪制出一幅著名的“托勒密地圖”。15世紀(jì)初，航海家亨利開始把“托勒密地圖”付諸實(shí)踐。但是，經(jīng)過反復(fù)考察，卻發(fā)現(xiàn)這幅地圖并不實(shí)用。亨利手下的一些船長(zhǎng)遺憾地說：“盡管我們對(duì)有名的托勒密十分敬仰，但我們發(fā)現(xiàn)事實(shí)都與他說的相反。” 正確地測(cè)定經(jīng)緯度，關(guān)鍵需要有“標(biāo)準(zhǔn)鐘”。制造準(zhǔn)確的鐘表在海上計(jì)時(shí)，顯然比依靠天體計(jì)時(shí)要方便，實(shí)用得多。18世紀(jì)機(jī)械工藝的進(jìn)步，終于為解決這個(gè)長(zhǎng)久的難題創(chuàng)造了條件。英國(guó)約克郡有位鐘表匠哈里森，他用42年的時(shí)間，連續(xù)制造了5臺(tái)計(jì)時(shí)器，一臺(tái)比一臺(tái)精確、完美，精確度也越來越高。第五臺(tái)只有懷表那么大小，測(cè)定經(jīng)度時(shí)引起的誤差只有1/3英里。差不多同時(shí)，法國(guó)制鐘匠皮埃爾·勒魯瓦設(shè)計(jì)制造的一種海上計(jì)時(shí)器也投入了使用。至此，海上測(cè)定經(jīng)度的問題，終于初步得到了解決。在經(jīng)緯網(wǎng)圖上，可以根據(jù)經(jīng)緯度量算兩點(diǎn)之間的距離。全球各地緯度1°的間隔長(zhǎng)度都相等（因?yàn)樗薪?jīng)線的長(zhǎng)度都相等），大約是111km/1°。赤道上經(jīng)度1°對(duì)應(yīng)在地面上的弧長(zhǎng)大約也是111km。由于各緯線從赤道向兩極遞減，60°緯線上的長(zhǎng)度為赤道上的一半，所以在各緯線上經(jīng)度差1°的弧長(zhǎng)就不相等。在同一條緯線上（假設(shè)此緯線的緯度為α）經(jīng)度1°對(duì)應(yīng)的實(shí)際弧長(zhǎng)大約為111cosαkm。因此，只要知道了任意兩地間的緯度差，或者是赤道上任何兩地的經(jīng)度差，就可以計(jì)算它們之間的實(shí)際距離。兩地間最近距離的判斷：若兩地經(jīng)度差等于180o，則過兩地的大圓為經(jīng)線圈，兩地最近距離為大圓中過兩極點(diǎn)的劣??；若兩地經(jīng)度差不等于180o，則過兩地的大圓不是經(jīng)線圈，而與經(jīng)線圈斜交，兩地最近距離不過極點(diǎn)，而是過兩極地區(qū)。由于經(jīng)線是連接南北兩極的線，緯線是沿地球自轉(zhuǎn)方向環(huán)繞地球一周的線，所以根據(jù)經(jīng)緯網(wǎng)可以準(zhǔn)確定向。一般來說，經(jīng)緯度間隔相同的網(wǎng)格，其緯度越高，表示的范圍越??；緯度越低，表示的范圍越大。在圖幅大小相同、緯度大致相同時(shí)，經(jīng)緯度間隔相等的，網(wǎng)格的面積越大，比例尺越大；網(wǎng)格面積越小，比例尺越小

地圖的收藏夾可以收藏50個(gè)地點(diǎn)，但是沒有辦法設(shè)置地點(diǎn)的那么多種信息。如果是要標(biāo)記這么多地點(diǎn)的話，建議你用星羅地圖，專門用來做地圖標(biāo)記的地圖網(wǎng)站，也可以設(shè)置每個(gè)標(biāo)記不同字段信息。