我們可以看到5G的到來，將會實現(xiàn)萬物互聯(lián)泛在網(wǎng)，只要5G覆蓋到的地方，路況信息將會實現(xiàn)實時采集，車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛的發(fā)展給高精度地圖模式帶來改變。無人駕駛是車聯(lián)網(wǎng)的一項功能，要求導(dǎo)航地圖的更新頻率，標(biāo)注精度大大提高。、的高精度地圖向開源模式轉(zhuǎn)變，高精度地圖的數(shù)據(jù)采集將會依托5G下各個節(jié)點，采集后在云端匯集、構(gòu)建。也就是說高精地圖這種單方面提供數(shù)據(jù)的方式，不能滿足無人駕駛對數(shù)據(jù)的需求，需要眾多采集方式一起構(gòu)建高精度地圖，無人駕駛汽車本身就是一個地圖數(shù)據(jù)采集節(jié)點。車聯(lián)網(wǎng)下的導(dǎo)航數(shù)據(jù)可以從云端獲得，同時可以獲得路況，如警車讓道、安全事故等。高精度地圖的費用可能只是包含在5G的網(wǎng)絡(luò)費用里面，高精地圖暴利時代隨著5G的建設(shè)逐漸消失。

普通客戶首先作為個人自駕游或者其他交通工具出行旅游，目前的地圖、地圖的精度已經(jīng)足可以滿足個人的需求。例如：路線、景點位置、酒指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心位置、餐館位置等等。人們已經(jīng)習(xí)慣了免費使用，如果采用高精度地圖，第一沒有必要，第二還要花錢。錢多錢少放在一邊不提，從免費到收費對于很多人來說，會很不習(xí)慣。高要求客戶對于一些特殊行業(yè)或特殊人群需要的高精度地圖，適當(dāng)收費是合理的。畢竟提供的服務(wù)體驗不一樣。如果不超過100元，建議全面推廣如果收費不超過100元的情況下，建議全面推廣到全部用戶。推廣的過程當(dāng)中可以提供其他相應(yīng)的服務(wù)項目，從而最終達(dá)到所有用戶免費使用高清地圖的方式。羊毛出在羊身上，只不過不是直接購付款的地圖。這樣的情況下，和客戶是一個雙贏的結(jié)果。

不知你問的是“車機(jī)版”，還是“車鏡版”，或是手機(jī)iOS版，手機(jī)Android版。我覺得地圖盈利模式很多，收取其他企業(yè)地圖版權(quán)費很正常，手機(jī)版地圖導(dǎo)航很多，都是“永久”免費，若收費就可能失去很多用戶和廣大市場！APP全額退款可能，用戶可以用在線模式；本市地圖數(shù)據(jù)包全額退款也是一種福利，跨省導(dǎo)航按數(shù)量等方式收費，將是遲早的事情。

這是在下一盤大棋呀！它絕對不是針對國內(nèi)市場的地圖/地圖，這是沖著google map去的！在國外，沒了google 全家桶，最大的損失就是沒了Googlemap（還有g(shù)mail，youtube等），連路都不能導(dǎo)航。結(jié)合鴻蒙os的發(fā)布，一旦時機(jī)成熟，安卓os早晚會被華為拋棄。

8月10日，華為公司的云服務(wù)總裁張平安宣布，華為公司正式進(jìn)入地圖領(lǐng)域，將于十月份推出Map Kit，也就是華為地圖。屆時華為公司旗下的所有APP都將會率先使用華為公司自己的地圖服務(wù)。華為公司做地圖，確實是一件出乎我們意料的事情，但是仔細(xì)想想，作為一家互聯(lián)網(wǎng)高科技公司，做地圖好像沒有什么不行，甚至還具有很多天然優(yōu)勢。大家都知道，華為公司是靠著做通訊起家的，幾乎全球大部分的國家都覆蓋了華為公司的通訊設(shè)備，這也為華為公司提供了很多的重要數(shù)據(jù)。在海外深耕多年，華為公司也在深入了解不同的城市，所以制作地圖華為公司也是有著天然優(yōu)勢，并且也是勢在必行。那么多年沉淀下來的數(shù)據(jù)，如果沒有合理利用起來，也是一件“暴殄天物”的事情。據(jù)悉，華為的這款名為Map Kit的地圖和市面上其他地圖相比，更加先進(jìn)一些。它搭載了視覺標(biāo)注系統(tǒng)可以實根據(jù)交通狀況給出實時的反饋，可以進(jìn)行精準(zhǔn)到分米級甚至厘米級的標(biāo)注。張平安還說，未來華為地圖可以提供150個國家的地圖和40種不同的語言，為我們的出行安全保駕護(hù)航。不過地圖不是你想做就做的，首先要具備一定的測繪資質(zhì)，而華為公司也是在今年的7月5日獲得了電子地圖制作的甲級測繪資質(zhì)。目前來說，甲級測繪資質(zhì)是國內(nèi)含金量最高的測繪資質(zhì)之一，截至目前，包括華為公司在內(nèi)只有19家公司獲得了這種甲級資質(zhì)。但是說到底，華為地圖不過是華為公司在名為“鴻蒙操作系統(tǒng)”的這盤大棋上落下的第一顆子，一個生態(tài)系統(tǒng)，如果僅僅能做到兼容其他操作系統(tǒng)的應(yīng)用是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須要有自己的特色。而不出意外的話，華為地圖就是鴻蒙操作系統(tǒng)的第一個高價值應(yīng)用。如果華為地圖確實比起市面上其他地圖更加精準(zhǔn)、更加實用，那必然也會為鴻蒙OS的到來保駕護(hù)航。

先說說為什么華為要做地圖服務(wù)，且面向海外應(yīng)用的開發(fā)者？ 華為消費者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安今天對網(wǎng)易科技表示：“華為地圖服務(wù)能力（Map Kit）將只在中國以外的國家和地區(qū)，為海外應(yīng)用的開發(fā)者提供服務(wù)。我們的目的是為開發(fā)者提供選擇，使能海外應(yīng)用的開發(fā)者進(jìn)行基于地圖能力的應(yīng)用創(chuàng)新。” 全球開發(fā)者可以自定義地圖UI、添加標(biāo)記、實時路況和路線規(guī)劃、精準(zhǔn)標(biāo)注、AR導(dǎo)航與標(biāo)記?？梢娙A為的“野心”還是很大的，他這樣做的目的是為了用自己的全家桶取代谷歌的全家桶。華為之所以暫時不敢把鴻蒙用到手機(jī)上，就是擔(dān)心海外市場的生態(tài)問題，而華為目前是在布大局，一步步取代谷歌的生態(tài)，芯片造了，系統(tǒng)做了，現(xiàn)在就差生態(tài)了！接著說說地圖服務(wù)最大的難點：精準(zhǔn)標(biāo)注？ 華為的地圖服務(wù)最大的特點在于地圖精準(zhǔn)到厘米級，汽車從一車道換到二車道，也可以識別到，這是目前的地圖服務(wù)不能做到的。像我自己每次開車，不管是還是，在高架上和高架下的道路識別總是很惱火。華為地圖服務(wù)能實現(xiàn)這些，主要依賴于在開發(fā)者大會隨后發(fā)布的Cyberverse技術(shù)，全場景空間計算，使得手機(jī)可以解算出自己的厘米級標(biāo)注；另外Cyberverse強環(huán)境理解功能，融合了深度學(xué)習(xí)技術(shù)和地理位置信息，能提升手機(jī)準(zhǔn)確識別物理環(huán)境與物體的能力。 華為拍照首席工程師羅巍介紹，Cyberverse就像是一本“數(shù)字化的手冊”，通過云、5G及深度學(xué)習(xí)技術(shù)結(jié)合，從地圖采集到可發(fā)布地圖，已經(jīng)完成90%以上的自動化流程，每天可以生成上萬平米的地圖，采集隔天即可輸出地圖成品，能實時更新信息。從Cyberverse和地圖服務(wù)發(fā)布來看，華為的目的還在于車聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛，目前、、都已涉及這一領(lǐng)域，華為擁有這樣的軟實力進(jìn)軍就更容易了，如此看來華為的“野心”實在不??！

您，針對本地商戶開設(shè)的新營銷平臺已經(jīng)版上線，地址鏈接，邀權(quán)請您免費入駐。在地圖免費認(rèn)領(lǐng)后，能自主管理您的詳情頁，豐富營業(yè)信息，讓客戶全方位了解您并找到您。期待加入，電話(010)56798648。

還真不是了.標(biāo)了推廣專也不可能免費標(biāo)注.打電屬話估計是打的推廣公司吧.他們能知道才。你可以去地圖API頁面上看看.有停用免費標(biāo)注的公告.也有業(yè)務(wù)代理公司的電話.所以.只有兩種方式可以標(biāo)注,要么付費.要么你把你的指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心面做到足夠有名.這樣會自行收錄 。當(dāng)然如果是已經(jīng)存在于地圖上,而信息有錯誤的話，可以免費申請更改順便一說.其實所有的收費項目都是代理出去給別的公司.自己公司只管拿錢不會做的.所以你打那個代理推廣的公司肯定不清楚詳細(xì)的地圖情況...老兄認(rèn)命吧.就是這么黑

是圖涉及到國家機(jī)密司在測量和商用，叫四維圖新，是上市公司，如果像我這樣的想把公司或商鋪標(biāo)注到地圖上，就要找他的部門分公司，北京龍圖智航科技有限公司去聯(lián)系，是付費的，主要功能是導(dǎo)航用戶就可以導(dǎo)航完成了，我早上剛回來，感覺不錯哦?。?！贊一個！?

已經(jīng)停止了，你可能是聯(lián)系的負(fù)責(zé)推廣的不負(fù)責(zé)這個地圖業(yè)務(wù)的，他們內(nèi)部說確實是免費的。

需有一項很耗時的工作就是從采集到路況信息中提取語回義和屬性信息。需答要做的通常包括創(chuàng)建車道模型，識別路牌并建立與車道的關(guān)聯(lián)、交通燈建圖及建立與車道的關(guān)聯(lián)、路面標(biāo)記語義提取及其他各種道路元素的檢測等。從數(shù)據(jù)中提取語義尤其復(fù)雜且成本很高(主要是人力成本)，因此數(shù)據(jù)標(biāo)注行業(yè)的生產(chǎn)效率以及效果對于高精地圖尤為關(guān)鍵。

員工具從互聯(lián)網(wǎng)上抓取、收集數(shù)據(jù)包括文本、圖片、等等，然后對抓取的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與標(biāo)注。相當(dāng)于互聯(lián)網(wǎng)上的”專職編輯“。 這個崗位工作任務(wù)簡單的，沒什么技術(shù)含量。工資基本也不高，大部分3000-4000，很少有5000以上的。而且這類IT公司大部分都是民營公司，待遇不會太高。如果應(yīng)聘上該職位，可以作為未來跳槽的平臺，將來去更好的IT公司做數(shù)據(jù)庫管理人員。

地圖全額退款的

地圖是免費的，你使用地圖產(chǎn)生的是運營商收錢的。。。

我用的導(dǎo)航很好用

設(shè)置里面標(biāo)注功能打開哦

你看看你設(shè)置里面的標(biāo)注打開了沒有

首先你要在設(shè)置里面把標(biāo)注打開之后才可以導(dǎo)航

不用WIFI 用手機(jī)卡3G或2G試試和地圖地圖標(biāo)注是否可以，如果還不可以的話建議去售后檢查標(biāo)注模塊?！編偷侥愕脑捖闊c擊“好評”謝謝！】

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沒辦法國內(nèi)玩不了

為了加強互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)管理，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)健康有序發(fā)展，提升測繪與地理信息產(chǎn)業(yè)服務(wù)大局、服務(wù)社會、服務(wù)民生的能力和水平，根據(jù)《中華人民共和國測繪法》的規(guī)定，我局對2009年頒布的《測繪資質(zhì)分級標(biāo)準(zhǔn)》中互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂，現(xiàn)予印發(fā)，請遵照執(zhí)行。我局2009年頒布的《測繪資質(zhì)分級標(biāo)準(zhǔn)》中互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)同時廢止。 附件：互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國家測繪局二〇一〇年五月十日隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)提供的地理信息與路徑服務(wù)與民生應(yīng)用緊密結(jié)合，極大地滿足了人們工作和生活的需求。據(jù)不完全統(tǒng)計，當(dāng)前我國從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的網(wǎng)站約
4.2萬個。然而，互聯(lián)網(wǎng)地圖的繁盛也引發(fā)了一系列干擾和危及國家安全與穩(wěn)定的社會問題。由于衛(wèi)星影像廣泛應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)地圖，而我國高清晰衛(wèi)星影像大多來源于國外，這給國家安全帶來了巨大隱患；另外，一些單位和個人的國家版圖意識不強，有意或無意地發(fā)布、使用錯誤的國家版圖，造成“問題地圖”不斷出現(xiàn)；還有一些單位和個人把一些敏感、不宜公開、甚至是涉密的地理坐標(biāo)數(shù)據(jù)信息標(biāo)注在互聯(lián)網(wǎng)地圖上。這些互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的違法違規(guī)行為不僅損害消費者利益，甚至危害國家安全、社會利益和民族尊嚴(yán)，帶來惡劣的政治影響。國家測繪局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次新修訂的《互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》針對這些問題，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)市場實際發(fā)展情況，在舊《標(biāo)準(zhǔn)》的基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列適當(dāng)?shù)男薷暮脱a充。一是重新將互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的專業(yè)范圍劃分為地圖搜索、位置服務(wù)，地理信息標(biāo)注服務(wù)和地圖、復(fù)制服務(wù)、地圖發(fā)送、引用服務(wù)四項；二是針對專門從事互聯(lián)網(wǎng)地圖開發(fā)利用的企業(yè)不具備或者很少有測繪專業(yè)技術(shù)人員的情況，適度放寬了對地圖制圖人員的硬性考核，規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)從業(yè)單位具備相應(yīng)數(shù)量的地圖制圖人員或計算機(jī)類專業(yè)技術(shù)人員的，均認(rèn)定為符合要求；三是強化了保密管理要求，在安全審校人員、地圖數(shù)據(jù)使用、保密管理制度等原有考核指標(biāo)的基礎(chǔ)上，增設(shè)了檔案管理方面的人員、制度、機(jī)構(gòu)、裝備、安全等考核指標(biāo)，提出了嚴(yán)格的考核要求；四是針對傳統(tǒng)測繪單位的效果管理考核即ISO9000系列效果體系不適用于互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)活動的現(xiàn)狀，調(diào)整了效果管理考核，制定了針對互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)單位的效果管理制度，并由省級以上測繪行政主管部門負(fù)責(zé)考核；五是針對傳統(tǒng)的項目合同、服務(wù)總值不適用于互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)業(yè)績考核，而同時尚未有針對互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)的權(quán)威、科學(xué)、適用的業(yè)績考核辦法，新《標(biāo)準(zhǔn)》取消了業(yè)績考核指標(biāo)。新《標(biāo)準(zhǔn)》充分考慮了我國互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)單位水平和規(guī)模的客觀差異，將資質(zhì)劃分為甲、乙兩級，并首次將手機(jī)、掌上電腦等無線互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)調(diào)用的地圖等納入互聯(lián)網(wǎng)地圖管理范圍。國家測繪局有關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，為貫徹實施新《標(biāo)準(zhǔn)》，國家測繪局將加強人員培訓(xùn)，開展專題部署，抓緊審批資質(zhì)，廣泛進(jìn)行宣傳。截至今年12月底，將對未申請互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)資質(zhì)但仍從事互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)活動的單位，按照無證測繪進(jìn)行依法查處，并向社會公開曝光。對于違法情節(jié)嚴(yán)重的地圖服務(wù)網(wǎng)站，國家測繪局將聯(lián)合有關(guān)部門，依法對相關(guān)網(wǎng)站給予處理。

標(biāo)注軟件，我們手機(jī)里是沒有這樣的軟件的。 這種軟件就是非法的。 應(yīng)用商店里是沒有這種軟件的。 除非是對方愿意在地圖里給你分享位置。

今天得了3個。分別是： 飛車手，走的快速通道。 飚車之王，走的秦嶺山路。 發(fā)燒級車手，到成都的。 以上速度都不快，只是比導(dǎo)航預(yù)算時間提前30%左右

你開啟標(biāo)注后，地圖有記錄你的速度，行程... 這都是程序員寫進(jìn)代碼中的內(nèi)容，比如當(dāng)你的行程累加到N公里后，給你一個“鐵桿級車手”的稱號，如果你開車的平均速度超過N公里每小時，給你個“快車手”的稱號 這東西無所謂的 對程序員來說 只是在你的手機(jī)客戶端顯示一個TextView 增加用戶體驗...

既然是騎行肯定就是自行車，電動車是不合法上路不會有這個記錄

當(dāng)然是自行車?yán)?

手機(jī)標(biāo)注屬娛樂型的，全額退款，和地圖一樣，全額退款

你好！ 手機(jī)Gps分Gps和AGPs,前者是基于衛(wèi)星標(biāo)注沒有任何費用、后者用Gprs標(biāo)注走流量的·兩者可以混者用。費用也就是你用啦多少流量的錢.建意包月。 僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

手機(jī)標(biāo)注屬娛樂型的，不收費，和地圖一樣，不收費

手機(jī)gps是全額退款的，一些高端手機(jī)本身自帶的有g(shù)ps標(biāo)注功能。 真正的gps終端標(biāo)注是需要收取費和平臺使用費用。一般的手機(jī)地圖標(biāo)注的話也是按照GPRS收費的。

手機(jī)可以通過自帶和的電子地圖(GPS導(dǎo)航軟件)進(jìn)行標(biāo)注導(dǎo)航，用的是，開通包就扣的是包里的，比你用手機(jī)上網(wǎng)瀏覽網(wǎng)頁的用得多一點

只要你手機(jī)有內(nèi)置GPS芯片就可以免費使用，但安裝怎么樣的導(dǎo)航軟件，收費這些就要看生產(chǎn)商了，手機(jī)推薦用下谷歌地圖試試

你們可能誤解衛(wèi)星導(dǎo)航了~~現(xiàn)在大部分手機(jī)，幾乎所有國產(chǎn)手機(jī)都支持北斗導(dǎo)航。蘋果除外。軟件只是將手機(jī)標(biāo)注芯片接收到的衛(wèi)星信號經(jīng)過一系列計算，加上地圖、出租車、指路人地圖標(biāo)注服務(wù)中心鋪等等信息，展示在你手機(jī)屏幕上的。 所謂北斗導(dǎo)航，GPS,伽利略等等的，在你打開手機(jī)導(dǎo)航標(biāo)注時，不同國家的導(dǎo)航都可能使用到，有時將GPS的衛(wèi)星，北斗，伽利略同時使用，因為標(biāo)注不是一顆衛(wèi)星就能搞定的。這取決于此時此刻衛(wèi)星的信號強度。只要你的手機(jī)支持，在你的生活中隨時都可能使用，只是你不知道，和軟件什么關(guān)系都沒有。和軟件沒有半毛錢關(guān)系！?。〔灰灰恍┖谛纳碳因_了?。?！地圖，地圖，谷歌地圖等等一些軟件只是將你手機(jī)芯片接收到的位置信息進(jìn)行

北斗導(dǎo)航app 使用的時候一打開就跳出收費窗口，20元，不交費就沒辦法使用，如果全額退款的話，我交的20元怎么退回來呢？

這些司馬的無良軟件商家，打著國家北斗的旗號，消費咱們老百姓的愛國之心，這是一個無良軟件商家盜用數(shù)據(jù)的軟件，大家不要，不要付款，而且要讓周圍人都知道，國家沒有出北斗導(dǎo)航APP

1、機(jī)械制圖中的中心孔標(biāo)注是用是用GB/t 145-2001標(biāo)準(zhǔn)。因為GB/t 4459。5-1999只是講中心孔的表示方法。
2、中心孔標(biāo)注，一般標(biāo)注要用引線引出，依次標(biāo)注數(shù)量、型號、小徑、大徑，如2-B3。??15/10,表示有兩個B型中心孔，小徑為3。15mm，大徑為10mm。??
3、機(jī)械制圖是用圖樣確切表示機(jī)械的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸大小、工作原理和技術(shù)要求的學(xué)科。圖樣由圖形、、文字和數(shù)字等組成，是表達(dá)設(shè)計意圖和制造要求以及交流經(jīng)驗的技術(shù)文件，常被稱為工程界的語言。??另外機(jī)械制圖也是大多高等院校機(jī)械類及相關(guān)專業(yè)開設(shè)的一門基本必修課程之一。