1，首先點擊手打，如圖所示。

2，打開地圖以后，在頁面圖示位置點擊【路線】按鈕。

3，點擊路線以后，就進入到了導(dǎo)航路線的輸入頁面了，如果是從當前位置出發(fā)，那么位于頁面頂端我的位置欄就不需要填寫任何信息；而目的地是一定要輸入的，在圖示位置點擊一下輸入框。

4，在輸入框中輸入目的地后，在頁面下方的列表中會出現(xiàn)搜索結(jié)果，在搜索結(jié)果中點擊選中的目的地。

5，設(shè)置好起點和終點以后，在頁面頂部位置的起點和終點輸入欄之間，點擊圖示位置的【+】號。

6，點擊+號以后，在該位置就會出現(xiàn)一個途經(jīng)點的輸入欄，和終點的輸入方法一樣，在該欄目中輸入要的地點名稱。輸入好以后，點擊頁面右下方的【開始導(dǎo)航】，如圖所示。

7，點擊導(dǎo)航以后首先會出現(xiàn)路線的全程，路線中間某個位置有個【經(jīng)】字，這個位置表示就是途經(jīng)點。

8，然后根據(jù)地圖顯示和提示的路線進行駕駛就可以了。

2、在路線規(guī)劃頁面中，點擊左上角“+”號，即可輸入一個新增的途經(jīng)點。如需設(shè)置多個途經(jīng)點，只需多次點擊“+”號即可。途經(jīng)點設(shè)置完成后，地圖便會自動規(guī)劃出一條合理的出行路線。

3、點擊界面底端的“開始導(dǎo)航”，即可告別多次操作設(shè)置目的地的尷尬，實現(xiàn)復(fù)雜路線規(guī)劃一步到位！

1，首先點擊地圖app圖標，打開該應(yīng)用，內(nèi)如圖所容示。

2，打開地圖以后，在頁面圖示位置點擊【路線】按鈕。

3，點擊路線以后，就進入到了導(dǎo)航路線的輸入頁面了，如果是從當前位置出發(fā)，那么位于頁面頂端我的位置欄就不需要填寫任何信息；而目的地是一定要輸入的，在圖示位置點擊一下輸入框。

4，在輸入框中輸入目的地后，在頁面下方的列表中會出現(xiàn)搜索結(jié)果，在搜索結(jié)果中點擊選中的目的地。

5，設(shè)置好起點和終點以后，在頁面頂部位置的起點和終點輸入欄之間，點擊圖示位置的【+】號。

6，點擊+號以后，在該位置就會出現(xiàn)一個途經(jīng)點的輸入欄，和終點的輸入方法一樣，在該欄目中輸入要的地點名稱。輸入好以后，點擊頁面右下方的【開始導(dǎo)航】，如圖所示。

7，點擊導(dǎo)航以后首先會出現(xiàn)路線的全程，路線中間某個位置有個【經(jīng)】字，這個位置表示就是途經(jīng)點。

8，然后根據(jù)地圖顯示和提示的路線進行駕駛就可以了。

2、在路線規(guī)劃頁面中，點擊左上角“+”號，即可輸入一個新增的途經(jīng)點。如需設(shè)置多個途經(jīng)點，只需多次點擊“+”號即可。途經(jīng)點設(shè)置完成后，地圖便會自動規(guī)劃出一條合理的出行路線。

3、點擊界面底端的“開始導(dǎo)航”，即可告別多次操作設(shè)置目的地的尷尬，實現(xiàn)復(fù)雜路線規(guī)劃一步到位！

高主要是駕車導(dǎo)航，內(nèi)容幾當然也包括基本的專地屬理信息服務(wù)、地圖則主要側(cè)重于地理信息服務(wù)，從界面上看更像是一幅地圖，同時也具備基本的導(dǎo)航功能。

2、操作區(qū)別

二者操作界面不同、前者更像是汽車上的導(dǎo)航儀，畫面更清晰、醒目；后者更像是一張平面地圖，畫面較細膩、美觀。

3、網(wǎng)絡(luò)區(qū)別

導(dǎo)航，它支持離線搜索、離線導(dǎo)航，當然也可以在線使用，如打開實時路況，搜索每月更新的POI等等、而地圖只能在線導(dǎo)航，在線搜索，地圖包容量比較小，因此比較耗。

4、數(shù)據(jù)區(qū)別

前者數(shù)據(jù)是固定的，更新周期較長，而且不能實況導(dǎo)航。后者基本地理信息是固定的，導(dǎo)航數(shù)據(jù)是臨時從網(wǎng)上的，因此可以實況導(dǎo)航。

5、使用區(qū)別

從導(dǎo)航成本上說，前者要付款軟件（公眾版試用期一個月），后者要付款（要導(dǎo)航必須聯(lián)網(wǎng)）。

參考資料來源：——地圖

參考資料來源：——導(dǎo)航

2、“導(dǎo)航”，它支持離線搜索、離線導(dǎo)航，當然也可以在線使用，如打開實時路況，搜索每月更新的POI等等。而“地圖”只能在線導(dǎo)航，在線搜索，地圖包容量比較小，因此比較耗。

3、“導(dǎo)航”是專為駕車者量身定做的，因此缺少了公交路線規(guī)劃，幾乎不支持步行導(dǎo)航。反觀“地圖”，它對步行導(dǎo)航支持得比較好，也有電子羅盤功能，打車，公交換乘等行程也一目了然，在駕駛下的導(dǎo)航能力也是很不錯的。

4、從導(dǎo)航成本上說，前者要付款軟件（公眾版試用期一個月），后者要付款（要導(dǎo)航必須聯(lián)網(wǎng)）。

5、導(dǎo)航數(shù)據(jù)是固定的，更新周期較長，而且不能實況導(dǎo)航。地圖基本地理信息是固定的，導(dǎo)航數(shù)據(jù)是臨時從網(wǎng)上的，因此可以實況導(dǎo)航。

不是，他是提示你當前的速度超速。

你當前速度超速，但并不等于你到測速點超速。

他提示都是在進去測速點之前，提示你當前速度進入測速點會超速。

聽到超速提示，速度降下來就行。

當然不是了，那只是提醒你超速了，不是真正被拍超速了。比較準確的汽車違章，最好是登錄當?shù)亟煌ň志W(wǎng)站進行查詢。

目前交通違章查詢主要有如下三種方式：

1丶上網(wǎng)查詢交通違章

車主可以上網(wǎng)搜索“車輛違章”(或直接搜車輛違章XX地)，以及hao123等綜合網(wǎng)站的“實用查詢”也可以，進入查詢系統(tǒng)（就是各地的公安交警網(wǎng)），按所在地區(qū)進行查詢，一般需要輸入車牌號和車輛識別號（一般是車架號的后4位或后6位）；有的地區(qū)還需要注冊，以后再登錄查詢就很方便。

2、打電話查詢交通違章

很多地區(qū)交警網(wǎng)站會列出一個免費交通違章查詢電話可以撥打查詢情況，同時還可以撥打114進行交通違章查詢情況。

3、直接到所在城市交警隊或車管所查詢交通違章

（1）拿著行駛證、駕駛證直接到所在城區(qū)交警大隊查詢，會列出所有違章項目，可以在檢車前選擇任意時打??；

（2）也可以去車管所查詢，車管所大廳有自助查詢系統(tǒng)，只要輸入本省的車輛牌號就可以查詢違章信息，不用驗證碼很方便。已經(jīng)交款消分搜索網(wǎng)站就沒有記錄了，而車管所和交警大隊因為聯(lián)網(wǎng)還有記錄，只是提示已處理等信息。

是提醒你超速了，不是真正被拍超速了。比較準確的汽車違章，最好是登錄當?shù)亟煌ň志W(wǎng)站進行查詢。

目前交通違章查詢主要有如下三種方式：

上網(wǎng)查詢交通違章

車主可以上網(wǎng)搜索“車輛違章”(或直接搜車輛違章XX地)，以及hao123等綜合網(wǎng)站的“實用查詢”也可以，進入查詢系統(tǒng)（就是各地的公安交警網(wǎng)），按所在地區(qū)進行查詢，一般需要輸入車牌號和車輛識別號（一般是車架號的后4位或后6位）；有的地區(qū)還需要注冊，以后再登錄查詢就很方便。

打電話查詢交通違章

很多地區(qū)交警網(wǎng)站會列出一個免費交通違章查詢電話可以撥打查詢情況，同時還可以撥打114進行交通違章查詢情況。

直接到所在城市交警隊或車管所查詢交通違章。

（1）拿著行駛證、駕駛證直接到所在城區(qū)交警大隊查詢，會列出所有違章項目，可以在檢車前選擇任意時打??；

（2）也可以去車管所查詢，車管所大廳有自助查詢系統(tǒng)，只要輸入本省的車輛牌號就可以查詢違章信息，不用驗證碼很方便。已經(jīng)交款消分搜索網(wǎng)站就沒有記錄了，而車管所和交警大隊因為聯(lián)網(wǎng)還有記錄，只是提示已處理等信息。

靠譜是有百分之十的誤差的

導(dǎo)航設(shè)備，除了提示道路和測速外，還有一個令你煩惱的作用——怕你睡著了。

尤其是長途駕駛，困倦會伴隨你到達終點、如果不睡著。

導(dǎo)航信息是以安全行駛為原則的，是主要內(nèi)容，好像非編碼技術(shù)人員不能刪改。

這個有很多版本，可以選擇提示音少點的，或把音控調(diào)小了，只看地圖。

網(wǎng)上自己查下就知道了

，

不同的店鋪標注成某某路店就可以了。現(xiàn)在添加店鋪不需要營業(yè)執(zhí)照。