，和凱立德就是一直做導(dǎo)航的。 地圖和地圖，都是近幾年網(wǎng)速快了才崛起的。

自用

地圖的用戶其實(shí)算是這三個(gè)導(dǎo)航軟件里面最少的了。 地圖用戶其實(shí)算是最多的，地圖的優(yōu)勢是市區(qū)。其實(shí)對比一下我們也可以發(fā)現(xiàn)地圖的標(biāo)注更加的詳細(xì)，很多角落的地點(diǎn)也都能標(biāo)記的清清楚楚。在加上的全景范圍廣，三維立體地圖又生動(dòng)。獲得很多人的好評。地圖功能也非常豐富，還有騎行導(dǎo)航的功能，算是市內(nèi)最好的導(dǎo)航軟件了。 地圖的優(yōu)勢就是郊區(qū)范圍了。地圖收錄這非常多的路線，不管是國道省道還是無名的山區(qū)小路都有豐厚的收集資源。所以在市區(qū)外駕駛的時(shí)候地圖很少出現(xiàn)錯(cuò)誤。再加上地圖的導(dǎo)航更加的人性化，使得地圖的優(yōu)勢也一直很明顯。 對于三款地圖其實(shí)沒有誰最好也沒有誰最不好。他們都有自己的優(yōu)勢和不足。至于我們要怎么選擇?其實(shí)很簡單，市內(nèi)選，偏遠(yuǎn)地區(qū)選，分享選，而如果那你是長期駕車的朋友更適合你，如果你是經(jīng)常走路或者騎自行車的朋友，更適合你，而如果你經(jīng)常使用地圖地圖標(biāo)注，也是不錯(cuò)的選擇。

好像不能 你的地圖是圖片格式的，直接在圖片上標(biāo)注不就完了

樓主，我雖然不知道鄭中基使用什么軟件找到的白百合，但是我用的地圖的【找ta】功能和這個(gè)很類似，使用手機(jī)地圖的【找ta】，在通訊錄選擇聯(lián)系人或輸入對方的手機(jī)號碼，便可給對方發(fā)出邀請短信，待對方接收到短信同意位置共享，雙方就可以在手機(jī)地圖上看到彼此的實(shí)時(shí)位置，雙方的位置用了不同顏色的兩個(gè)點(diǎn)在地圖上顯示出來，地圖上還能顯示雙方的距離有多少米。

肯定是諾基亞的OVI導(dǎo)航，現(xiàn)在都免費(fèi)了，可以導(dǎo)航，帶羅盤，還顯示自己的經(jīng)緯度，旅行距離，狠贊的！而且GPRS只是輔助，幾乎不費(fèi)，只是搜星的時(shí)候用輔助一下，具體的教程，塞班論壇里有，我在IE里收藏著地址呢，你給我發(fā)消息，我把發(fā)給你，現(xiàn)在用手機(jī)打的，沒辦法給你地址，晚上下班了吧

小德繼承紙質(zhì)地圖先烈的遺志，帶您上山下海走四方~

這是我的回答，希望對你有幫助。 小德繼承紙質(zhì)地圖先烈的遺志，帶您上山下海走四方~

你好樓主，因?yàn)榈貓D是國內(nèi)開發(fā)的，所以對于中國的地圖記載的相對比較清楚。谷歌地圖是比較成熟的數(shù)字地圖，不過它涉及的是世界的大型的數(shù)據(jù)包括月面地圖，所以細(xì)致的地區(qū)標(biāo)示不一定能顯示喔~

主要看用途。如果用于自駕車導(dǎo)航，和都可以勝任。 如果用于騎行、徒步等低速運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航，需要更詳細(xì)地顯示細(xì)節(jié)，好于；但城市公交方面貌似好于。 在消耗方面，二者差不多，都支持離線GPS標(biāo)注，導(dǎo)航和時(shí)都要求必須接入網(wǎng)絡(luò)。??二者也都支持電腦和手機(jī)收藏夾同步，總地說，在手機(jī)地圖方面，二者基本上相差不是很大。?? 經(jīng)。。。 主要看用途。如果用于自駕車導(dǎo)航，和都可以勝任。如果用于騎行、徒步等低速運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航，需要更詳細(xì)地顯示細(xì)節(jié)，好于；但城市公交方面貌似好于。??在消耗方面，二者差不多，都支持離線GPS標(biāo)注，導(dǎo)航和時(shí)都要求必須接入網(wǎng)絡(luò)。二者也都支持電腦和手機(jī)收藏夾同步，總地說，在手機(jī)地圖方面，二者基本上相差不是很大。??經(jīng)過測試在城市中使用更加的快捷，找吃喝住行公交更加方便。??在自駕，如果跨省旅行等使用起來更加得心應(yīng)手。如果手機(jī)空間足夠大，兩個(gè)都一下吧。 全部。

集成了所有地圖源有谷歌地球，高程等高線路網(wǎng)矢量，用過都說好。哈哈

谷歌地圖，可以看到地形，地貌，道路信息目前恐怕就谷歌了吧，的也知道市級才有

包兩個(gè)，一個(gè)是64位，一個(gè)是32位，大家按照需求自行選擇即可。安裝的時(shí)候，路徑盡量用英文，漢字可能會出問題。軟件安裝很快，打開軟件的頁面就是這樣的。專業(yè)版版本內(nèi)支持更多的測量工具、更高分辨率的打印、更多圖層、導(dǎo)入功能，并可以錄制高清視頻。

2、一起看地圖

軟件還擁有衛(wèi)星地圖器，擁有在線測量距離、地圖標(biāo)注、經(jīng)緯度轉(zhuǎn)換、地圖編輯器等多種強(qiáng)大功能，可以讓用戶清晰的看清每一個(gè)地方。除此之外，軟件還擁有導(dǎo)航功能，采用最先進(jìn)的路線規(guī)劃算法。

3、蘭圖繪

蘭圖繪，這兩個(gè)在高清衛(wèi)星圖像上非常相似，但是Lantus更容易使用。還具有注釋功能，操作方便。它也可以保存在您的個(gè)人帳戶。下次查看它時(shí)，可以直接打開存儲的映射。這也是第一張用于標(biāo)記的衛(wèi)星圖像。比如這些標(biāo)注，有很多工具，你還可以選擇除hd之外的圖層。

4、地圖

地圖縮放看起來很漂亮，地圖也很不錯(cuò)，遠(yuǎn)景的圖片集很逼真，很漂亮，但是頁面版沒有貼標(biāo)簽的功能。地圖，原名搜搜地圖。這是推出的一項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)。用戶可以看到常規(guī)的矩形地圖，衛(wèi)星地圖和街景，以及內(nèi)部視圖。

5、地圖

地圖是一個(gè)為用戶提供智能路線規(guī)劃、智能精準(zhǔn)導(dǎo)航（駕駛、步行、騎行）、實(shí)時(shí)路況、實(shí)時(shí)公交等出行相關(guān)服務(wù)的平臺。

地圖作為新一代人工智能地圖，秉承“科技讓出行更便捷”的品牌使命，以“科技”為手段不斷探索創(chuàng)新。隨著AI時(shí)代的到來，地圖不僅實(shí)現(xiàn)了涵蓋用戶產(chǎn)品使用全過程的交互，還推出了ARwalkingguide、ARguide等實(shí)用功能，并且擁有豐富的位置信息，更加方便用戶出行。

、、導(dǎo)航怎么選？猜猜大家都在用什么地圖導(dǎo)航？

00:00 02:08 100% 用戶鑒權(quán)失敗，請先注冊成為云用戶 云

破1億，成為國內(nèi)首個(gè)DAU過億的出行平臺。對移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來說，DAU過億是進(jìn)入國民應(yīng)用第一梯隊(duì)的標(biāo)志，此前如手機(jī)、、微博、地圖、今日頭條等，多集中在電商、社交、內(nèi)容等用戶高頻需求的線上消費(fèi)領(lǐng)域。據(jù)了解，自從2014年加入巴巴集團(tuán)以來，地圖的核心數(shù)據(jù)已經(jīng)保持連續(xù)四年增長，DAU也從2014年的不到千萬到如今突破1億。這也意味著在、手機(jī)等之外，生態(tài)體系又新增一個(gè)DAU過億的超級app。巴巴合伙人、集團(tuán)總裁劉振飛表示，“過去十六年，一直堅(jiān)持用心做好一張活地圖，尤其是2014年在加入巴巴以來，我們專注聚焦在用戶體驗(yàn)的提升，夯實(shí)地基并勇于創(chuàng)新。今天的，已經(jīng)成為中國最大的人地關(guān)系大數(shù)據(jù)平臺，覆蓋了中國交通出行行業(yè)的完整生態(tài)；也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)最重要的基礎(chǔ)設(shè)施?！钡貓D的標(biāo)注是做出行領(lǐng)域的開放平臺，一方面連接人、車、路、景區(qū)等真實(shí)世界的關(guān)鍵要素，另一方面與交通管理等政府機(jī)構(gòu)、共享出行、汽車廠商、旅游服務(wù)、生活服務(wù)等各行業(yè)生態(tài)建立合作。去年，地圖推出易行平臺，如今該平臺已聯(lián)合滴滴出行、神州專車、首汽約車、曹操專車、易到、嘀嗒出行、攜程專車、同程專車、AA專車等網(wǎng)約車平臺，ofo、摩拜、哈啰等共享平臺，以及飛豬、攜程等旅游平臺，幾乎覆蓋所有出行方式，為用戶提供一站式出行服務(wù)。今年，地圖易行平臺再次升級，相繼與各地交管部門、原國家旅游局、中國氣象局等機(jī)構(gòu)達(dá)成合作。據(jù)地圖方面介紹，目前已積累了海量的交通大數(shù)據(jù)，可提供全國360多個(gè)城市和所有公路的實(shí)時(shí)交通路況，并實(shí)現(xiàn)了分鐘級更新，實(shí)時(shí)路況的準(zhǔn)確率超過90%。不久前，地圖還與云一起聯(lián)手打造了“城市大腦·智慧交通”，并在多個(gè)城市落地，目標(biāo)是未來三年，讓合作城市的擁堵下降10%—20%。劉振飛表示：“成績屬于過去，未來等待被創(chuàng)造。出行是跟每個(gè)人切身利益休戚相關(guān)的偉大事業(yè)，作為移動(dòng)出行領(lǐng)域的國民級平臺，地圖會繼續(xù)以用戶為先，圍繞用戶需求，擁抱行業(yè)變化，與各行業(yè)合作伙伴共建開放生態(tài)，不斷再創(chuàng)佳績。

北，周騰的。在哈爾濱，回滴滴和出租答車基本上每人兩部手機(jī)，分別和地圖。但這些專業(yè)老的整體評價(jià)是：的更好一些，但當(dāng)?shù)貓D導(dǎo)航犯“迷糊”時(shí)，地圖是一個(gè)極好的補(bǔ)充。

如果用于自駕車導(dǎo)航，和都可以勝任。如果用于騎行、徒步等低速運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航，需要更詳細(xì)地顯示細(xì)節(jié)，好于;但城市公交方面貌似好于。

在消耗方面，二者差不多，都支持離線GPS標(biāo)注，導(dǎo)航和時(shí)都要求必須接入網(wǎng)絡(luò)。二者也都支持電腦和手機(jī)收藏夾同步。整體來說，地圖的使用體驗(yàn)最佳。地圖無論是在UI頁面的美觀度，還是操作交互的簡便程度上，以及步行室內(nèi)外一體化路線規(guī)劃和搜索方面，都更加方便實(shí)用。

現(xiàn)在雖然在手機(jī)地圖的基礎(chǔ)功能上，地圖和地圖已經(jīng)出現(xiàn)了“同質(zhì)化”的趨向，但在細(xì)節(jié)上，還是地圖更為精致，功能性也更強(qiáng)。但地圖在目的地標(biāo)注、躲避擁堵和路線規(guī)劃方面更出色，尤其是在不熟悉的陌生路段，更像一個(gè)深諳路況的老。在此也建議廣大，自駕出行時(shí)和“性格”不同的導(dǎo)航app多多磨合，找到自駕出行的最佳拍檔。

地圖和地圖都有自己的優(yōu)勢，地圖更新快點(diǎn)，用的人可能稍微多點(diǎn)，但是地圖更詳細(xì)一點(diǎn)，有些地方地圖都沒有標(biāo)記出來，不過我一直用導(dǎo)航，可能是用習(xí)慣的緣故吧

，在不同情況下選擇最適合的用

地圖

地圖好用一點(diǎn)，查公交路線這些也是很好用，的確實(shí)偏差很大，谷歌的pc的比好用一點(diǎn)，但是手機(jī)的又比不上的，希望你能夠滿意。

市中心已經(jīng)飽和了 建議去新區(qū) 西八路那片

安裝地圖找人就是位置貢享，看到彼此的位置，很有特色，除此之外我也很喜歡它的街景，街景基本上地圖行業(yè)的一個(gè)趨勢，它能帶給用戶全新的視角，全面的體驗(yàn)

地圖是提供的一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)地圖搜索服務(wù)，覆蓋了國內(nèi)近400個(gè)城市、數(shù)千個(gè)區(qū)縣。在地圖里，用戶可以查詢街道、商場、樓盤的地理位置，也可以找到離您最近的所有餐館、學(xué)校、銀行、公園等等。2010年8月26日，在使用地圖服務(wù)時(shí)，除普通的電子地圖功能之外，新增加了三維地圖按鈕。

2014年12月15日，與諾基亞達(dá)成協(xié)議，未來諾基亞地圖及導(dǎo)航業(yè)務(wù)Here將向提供中國內(nèi)地以外的地圖數(shù)據(jù)服務(wù)。

樓主你好非常榮幸?guī)椭?，安裝地圖找人就是位置貢享，看到彼此的位置，很有特色，除此之外我也很喜歡它的街景，街景基本上地圖行業(yè)的一個(gè)趨勢，它能帶給用戶全新的視角，全面的體驗(yàn)，，使用地圖吧，相信我不會錯(cuò)的。

語音導(dǎo)航的應(yīng)該會好些，

如果版本的話，最新版吧

iphone和android用凱立德，最專業(yè)，光地圖包就3g?。?！gps標(biāo)注 nokia用導(dǎo)航犬，燒流量，不準(zhǔn)的，但是對nokia來說不錯(cuò)了

我用，更新較快

中國人性化 實(shí)用

個(gè)人覺得地圖最好用標(biāo)注準(zhǔn)確

還是比較有名。

個(gè)人認(rèn)為的更準(zhǔn)確，導(dǎo)航還是不錯(cuò)的，建議下載常用地區(qū)的離線地圖，方便快捷還不耗流量

個(gè)人覺得老虎地圖比較好用。

的牛逼